Tjena vill då fixa 40-50 häst mer men va kan man göra för att få det på ett billigt o lätt sätt ? kammar extraktorgrenrör eller ngt sånt  ?

Att trimma en sugmotor blir aldrig *billigt* i ordets rätta bemärkelse, inte heller vad en normal svensson skulle kalla "lätt".

Kan du meka själv borde det enklaste sättet att fixa mer effekt vara att sätta dit en turbo, iom att du har en M50 utan vanos som är den motor som tål överladdning bäst. Du kan utan problem få ut över 100hp till i så fall.

Problemet är väl i så fall besiktning och försäkring, å andra sidan är sugtrim lika olagligt bara svårare att upptäcka.

Andra kammar, extraktor grenrör, mappa bilen. Större avgassystem med race kattar, öppet filter med riktigt kallufts intag, ger någonstans runt 40-50hk:) Inte allt för dyra saker. Och de mesta klarar man ju att fixa själv.

Lägg till spridre o ev. soppa pump till inköps listan.

ett vått lustgassystem.

Jolle87 skrev:

Andra kammar, extraktor grenrör, mappa bilen. Större avgassystem med race kattar, öppet filter med riktigt kallufts intag, ger någonstans runt 40-50hk:) Inte allt för dyra saker. Och de mesta klarar man ju att fixa själv.

själv sugtrimmar jag också,
jag har satt ditt följande på min bil: grenrör,pulleys kit ,avgassystem,kamdrev,downpipes,luftfilter jag känner att bilen bara sticka iväh mkt snabbare, så 40-50hk om du har bytt de här grejerna som jag har gjort, men jag tror att vikten spela mkt stora roll om du få bort lite vikt på bilen dvs 50kg då kommer du att känna att bilen rör sig mkt snabbare

_lee_jr skrev:

Jolle87 skrev:

Andra kammar, extraktor grenrör, mappa bilen. Större avgassystem med race kattar, öppet filter med riktigt kallufts intag, ger någonstans runt 40-50hk:) Inte allt för dyra saker. Och de mesta klarar man ju att fixa själv.

själv sugtrimmar jag också,
jag har satt ditt följande på min bil: grenrör,pulleys kit ,avgassystem,kamdrev,downpipes,luftfilter jag känner att bilen bara sticka iväh mkt snabbare, så 40-50hk om du har bytt de här grejerna som jag har gjort, men jag tror att vikten spela mkt stora roll om du få bort lite vikt på bilen dvs 50kg då kommer du att känna att bilen rör sig mkt snabbare

Eller så kör man viktminskning och trim

Eller har man lika tråkigt som Rquired å skriver i alla trådar hahaha

40-50hk är väl precis vad du kan få om du gör allt basic man kan göra med en sugis
Extraktor kammar och en mappning på de så har du nog uppemot 250hk.

emijl skrev:

Eller har man lika tråkigt som Rquired å skriver i alla trådar hahaha

Vadå?

kan ju hoppa in lite här och fråga ifall det är någon som har ett extraktor till 325 och vart ni beställt de isf?

Jolle87 skrev:

Andra kammar, extraktor grenrör, mappa bilen. Större avgassystem med race kattar, öppet filter med riktigt kallufts intag, ger någonstans runt 40-50hk:) Inte allt för dyra saker. Och de mesta klarar man ju att fixa själv.

Öppet filter och "riktigt kalluftsintag" är nog ingenting man ska lägga pengar på alls i första taget.


Här finns en massa effektmätningar (rullande landsväg) på E46*:or:
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=768715

Inte riktigt M50-motorn men kan ju få en aning om vad som ger någonting på motorerna.