kalven_ skrev:
azid skrev:
kalven_ skrev:
De gör han inte alls de men kopplingen håller bara för 390nm så den kommer ge upp innan något annat gör de! smiska dit en aero turbo och kör på! har funkat för mig i snart 2000mil! t7 motorn håller för 380hk utan att byta stakar och kolvar! jag har maptuns steg1 biopower och de funkar lika bra efter som före turbobyte!
ja just det... då kan du ju betala renoveringarna åt alla som tror på ditt inlägg när det rasar för dom..
hmm steg 1 är ju inte mer än 230hk... förklara gärna hur du får till att den håller för 380hk..
De finns ett ställe i borlänge som heter nordic uhr som många saab åkare känner till och dom har plockat ihop en t7 motor med störe turbo, spridare, ic, mjukvara, avgas mm, men dom ändrade inget i motorn. och dom plockade ur 380hk! de är iaf vad jag har hört! och maptun steg 1 biopower ger 225hk och 340nm på bensin och 225hk och 360nm på e85!
T7-motorn bör du byta kolvar på innan du passerar 300-320 häst beroende på tur. Det är fakta. Tror icke att Nordic Uhr(eller någon direkt) kör en T7-motor längre än 100 mil @ 380 häst utan att byta till smidda kolvar.
Min gamla Saab med Nordic Uhr steg någonting, 300 häst enligt de iaf, lyckades spränga kolv och den hade allt annat som behövs för att det ska palla/lira bra. Förutom smidda kolvar då dvs.
"When innovation meets passion!"
pucko
