4392
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Vad händer en gammal bil?

Skriv svar
250 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#1
Hej,
Lite nyfiken vad som händer en motor när den börjar bli sliten, kan den bara sluta fungera en dag?

Har själv en volvo 850 -94, 30 000 mil, lade märket till att jag kunde plocka bort stora rostande bitar av metall under bilen... Antar att man inte kan byta ut bilens balk?

Är det värt att renovera motorn eller ska jag köpa ny bil? RVS något bra?
BMW E53 X5 (2002)
Citera
471 Inlägg
19 juni 2009
#2
klart som tusan att du kan sätta ny balk smile
Skiiit du nedde ! ;)
Citera
379 Inlägg
19 juni 2009
#3
nja en motor gå väll nästan alltid att få liv i me massa nya delar o så..men att svetsa bilens underdel e väll en massa himmla jobb må ja tro XD
"om det ser rätt ut- så är de nog det"
Mercedes E200 sportedition "W211" (2005)
Opel Calibra "manta-C" (1991)
Citera
250 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#4
Jo, precis, men det lär kanske inte vara värt pengarna? Men hört att motorn kan "rasa" eller något smile ...

Jag har inga missljud i motorn men man känner inte sig säker om man vill köra långt. Ingen som kan upplysa mig lite?
BMW E53 X5 (2002)
Citera
Meister
6 763 Inlägg
19 juni 2009
#5
DavidMartin skrev:
Jo, precis, men det lär kanske inte vara värt pengarna? Men hört att motorn kan "rasa" eller något smile ...

Jag har inga missljud i motorn men man känner inte sig säker om man vill köra långt. Ingen som kan upplysa mig lite?

En motor kan gå 5k mil eller 500k mil. Allt handlar om hur välskött grejorna är. Men 30k på en volvo 5:a är ingenting
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Citera
498 Inlägg
19 juni 2009
#6
Farsans 855 glt -97a har rullat 32.000mil. Den går som en klocka. Endå är han inte så noga med servicen tyvärr.
Jag är född i en seriekrock. i en rondell, en kväll, me öppna spjäll.
Citera
629 Inlägg
19 juni 2009
#7
Samma här, flickvännens mor har en 850 GLE som gått strax över 38.000 mil och den går hur fint som helst, och då är den inte precis välservad heller.

Så du får ju väga in om det är värt att lägga ner massa tid / pengar på bilen.
Senast redigerat av Dagge88 (19 juni 2009)
Mröh
Opel Rekord (1982)
Volvo 855 "T5r" (1995)
Ford Galaxie "Fårrden" (1970)
Citera
250 Inlägg
19 juni 2009
Trådstartare
#8
okej, då kan jag kanske känna mig lugn smile Men rosten kan ju bli ett problem vid besiktningen ju. Byta balkar låter kostsamt, någon som vet ungefär?
BMW E53 X5 (2002)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
19 juni 2009
#9
DavidMartin skrev:
okej, då kan jag kanske känna mig lugn smile Men rosten kan ju bli ett problem vid besiktningen ju. Byta balkar låter kostsamt, någon som vet ungefär?

om du, eller nån av dina vänner kan setsa så är det inga problem, köp plåt på valfritt företag och svetsa dit.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Golf mk1 cab
15 svar
Senaste inlägget av Lilchabo måndag 21:12 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
314 svar
Senaste inlägget av volvoqq måndag 20:45 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök