3038
Sök
Index
>
Allmänt

Hur långt har du lyckats köra på enbart batteriet?

Skriv svar
2 126 Inlägg
24 juni 2009
Trådstartare
#1
Ställer en dum fråga men e lite nyfiken på hur långt ni har kommit på enbart batteri drift då generatorn slutat fungera eller en rem gått av?

Själv lyckades jag köra ifrån Sweden Rock -07 (Norje/Sölvesborg) med kass generator till Örkelljunga, en resa på lite mer än 10 mil, med min XR2:a tongue
Projekt: Allmän uppfräschning och smårenovering av en Subaru Outback -99
Projekt: Att rädda en Cheva Van undan rostdöden! Vilande projekt till sommaren 2019
Ford Fiesta XR2i (1990)
Volkswagen Caddy GT (1990)
Ford Sierra XR4X4 (1988)
Citera
2 014 Inlägg
24 juni 2009
#2
Cirka 2,6 mil med R34'an...
00-02: BMW/Alpina B7 Turbo '80 - 05-06: Nissan Skyline R33 GTR '95 - 06-XX: Nissan Skyline R34 GTR '99
09-09: Ford Sierra Cosworth 4x4 '92 - 09-11: BMW/Alpina B10 V8 '97 - 11-xx: Maserati 3200 GT '99
Commodum Habitus Ex
Maserati 3200 GTA (2001)
Citera
Sothora <3
1 201 Inlägg
25 juni 2009
#3
så långt ja vill^^
Bildemonterare samt egen verkstad. !
Mercedes 320 cdi "Powersmoke garage" (2001)
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
25 juni 2009
#4
ca 700 meter med epan, sen startade den inte när jag hade stått o poppat musik vid en kiosk ;D
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
Saabifierad
2 031 Inlägg
25 juni 2009
#5
Cirkus 50 meter med en Volvo 440 sedan tog det stopp tongue
Miljöpartistisk riksdagspolitiker: På vägen hit denna dag såg jag något sorgligt, jag såg en pingvin som bara låg ner vid sidan av cykelvägen, och jag förstod nästan direkt varför: bensinpriset är ju enbart på 14 kronor.......... Skulle det ligga på 50 kronor idag skulle pingvinen vara uppe och göra det pingviner gör..... Tänk på det kära församling....Tänk på det!
Citera
3 235 Inlägg
25 juni 2009
#6
I ca tre veckor med min gamla diesel-golf, då slutade generatorn ladda:(
Då var det bara att stänga av belysningen och styrservon (hade elservo), och pendlade från och till skolan, 10 mil t/r 6 dagar i veckan. Tack och lov för att jag hade ett heavy duty batteri på 110 amp, så det gick utan problem.
Senast redigerat av engolf (25 juni 2009)
Volvo V70 Bifuel (2003)
Citera
1 050 Inlägg
25 juni 2009
#7
Om generatorn plötsligt slutar ladda batteriet, så blir färden mkt kort.
Bilen i sig själv drar ca 40-50Ah.
Har du då ett fulladdat 60Ah batteri, så räcker det vid färd (utan gen) ca 1 timma.
Är ej batteriet fulladdat, så kortas tiden ned betydligt. big_smile
Senast redigerat av E-30 (25 juni 2009)
Alla sätt är bra...utom de dåliga.
BMW E90 LCI 330ix. "E90" (2009)
Citera
129 Inlägg
25 juni 2009
#8
När jag köpte min A-Ford så fungerade inte backströmsrelät, så generatorn laddade ej.
Men jag kunde köra åtminstone åtta sex timmar innan det var dags att ta hem batteriet och ladda upp det igen.
Citera
11 Inlägg
25 juni 2009
#9
från arlanda typ, till norrköping i amazon smile
Citera
Driver
2 111 Inlägg
25 juni 2009
#10
Enda gången man behövt göra det så (Remfan gick av på motovägen,smällde fint) tog jag mig då hem + lämna av polare som var med, så liten omväg. kanske ca 4 mil. På en höft sådär, gammalt skitbatteri i vid tidpunkten också...
Senast redigerat av Janken (25 juni 2009)
- Om du inte förstår vitsen med ABS och airbag så lär nog ingen här kunna förklara det för dig heller.
Rätt impad av att du lyckats logga in på ett forum och komponera flera sammanhängande meningar faktiskt. /rcy
"Opinions are like assholes. Everybody's got one and everyone thinks everyone else's stinks"
Toyota Corolla T-sport "2ZZ-GE" (2002)
Audi A5 Coupé 3.0TDI Quattro "Tysken" (2008)
Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback (2009)
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
25 juni 2009
#11
200m med en Volvo 360, sen vågade vi inte fortsätta med tanke på att resten av vägen inte var lämplig att stanna på...
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
906 Inlägg
25 juni 2009
#12
10 mil, med min 745a, dock dog den ej då utan det var då jag var hemma, testade ej köra mer=)
=)
Citera
4 005 Inlägg
26 juni 2009
#13
Jag kom från årsta till södertäljelänken i min beiga 740. är väl 4.5 mil? smile 20 min innan motorn dog så hade jag inte ens ström att blinka och tutan lät sådär... Väldigt lite gas. Helt otroligt var det!
Projekttråden Volvo S90 3.0
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Citera
Pilot och utbildad Däcksparkare
1 659 Inlägg
26 juni 2009
#14
Två dagar kunde jag köra efter min generatorrem gick, vart dock bara två ½ turer totalt, halvägs till jobbet på cirka 1,5 mil + 3 mil hem + 3 mil tillbaka till jobbet, gick kanon, körde dock utan halvljus smile
(\_/)
(O.o)
(> <)This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination
Volvo 945 Turbo (1998)
Volvo 760 GLE (1987)
Citera
FreddeK
26 juni 2009
#15
kom hundra meter när generatorn la ner.
Citera
804 Inlägg
26 juni 2009
#16
Blir väl en 20m på batteridrift, med bensindrift utan generator blir det klart längre...
Citera
+Uppfinnare+
643 Inlägg
26 juni 2009
#17
från vallåkra till Laholm, dock utan andra elförbrukare på tongue
ommanstruntariatthamellanrummellan
ordensåspararmannågonsekundnärmanskriversinsignatur
Citera
huh?
10 427 Inlägg
26 juni 2009
#18
Lyckades ta mig c:a 2km på vintern ~20 minus med bara ett halvladdat batteri
vintern 2006 har jag för mig, på väg hem från eftermiddagsskiftet på drömfabriken. wink

På sommaren blev det nog en ~4mil ungefär.

Mitt råd: Bara för att kolen är långa på din laddrelä/regulator/motsvarande på din
Bosch-generator så betyder det inte att det är ok tongue
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
Citera
7 274 Inlägg
26 juni 2009
#19
Lite drygt 8-10 mil med en cheva astro med V6an.
Chevrolet Camaro (2012)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök