3686
Sök
Index
>
Allmänt

Köpråd: Saab 900 eller 9000

Skriv svar
Avstängd
1 106 Inlägg
21 maj 2006
#61
Ingen som vet?
Livet startar vid 220 km/h
Citera
5 710 Inlägg
22 maj 2006
#62
Saabare skrev:
Alla 9000 hade väl hydrualisk koppling.

Ja.
MVH Jonas
..............
Citera
91 Inlägg
27 maj 2006
Trådstartare
#63
vad tror ni om denna?


http://www.blocket.se/vi/8128863.htm?ca=20_s
 

och denna


http://www.blocket.se/vi/7919283.htm?ca=20_s
Citera
Avstängd
1 106 Inlägg
27 maj 2006
#64
Den första är snyggare men eluppvärmda säten saknas. Ta den andra.
Livet startar vid 220 km/h
Citera
91 Inlägg
28 maj 2006
Trådstartare
#65
Saabare skrev:
Den första är snyggare men eluppvärmda säten saknas. Ta den andra.

är det så viktigt? smile
Citera
terazzi
28 maj 2006
#66
Hade faktiskt köpt en 9000 wink men det är nog bara jag.
Smaksak som sagt, men har dålig erfarenhet av den så.
Men hoppas att oavsett vad du än väljer att du kommer trivas med den..
Sen jag ju lite halvt 9000 insnöad med men iaf..hehe
Citera
Avstängd
1 106 Inlägg
28 maj 2006
#67
prets skrev:
Saabare skrev:
Den första är snyggare men eluppvärmda säten saknas. Ta den andra.

är det så viktigt? smile

Nästan alla Saabar har eluppvärmda säten som standard.
Livet startar vid 220 km/h
Citera
91 Inlägg
28 maj 2006
Trådstartare
#68
ska man akta sig för de här t7-motorerna som det talas om?
Citera
Avstängd
1 106 Inlägg
28 maj 2006
#69
prets skrev:
ska man akta sig för de här t7-motorerna som det talas om?

Om du köper en 9-3 så bör man ta en motor som finns i 900. Somt 200 hästarn finns som t5 motor. Jag har en 9-3 med t7 motorn o har inte drabbats av felet.
Livet startar vid 220 km/h
Citera
Avstängd
1 106 Inlägg
28 maj 2006
#70
Kolla på de bilarna.
Den bilen
http://www.blocket.se/vi/8323745.htm?ca=15_s
eller den bilen
http://www.blocket.se/vi/7977465.htm?ca=15_s
Livet startar vid 220 km/h
Citera
91 Inlägg
31 maj 2006
Trådstartare
#71
hittade den här bilen idag..den finns i varberg där jag bor

tråkigt att den har lite väl mycket mil på mätarn..men jag vet inte hur det är men jag skulle vilja ha en med lite mindre mil..fast det beror nog mkt på hur den e servad och så eller vad tror ni?

http://www.blocket.se/vi/8388233.htm?ca=20_s
Citera
91 Inlägg
31 maj 2006
Trådstartare
#72
är 2.3t 200hk dyr att försäkra? nnån som vet?
Citera
Avstängd
1 106 Inlägg
31 maj 2006
#73
prets skrev:
är 2.3t 200hk dyr att försäkra? nnån som vet?

Hmmm. 9000 är dyrare att hålla än 900 o 9-3. Försäkring är beroende på hur många hästar bilen har. 2,3t 200 hk e dyrare att försäkra än 2,0T 185. Tror jag.
Livet startar vid 220 km/h
Citera
91 Inlägg
8 juni 2006
Trådstartare
#74
är 20500mil mycket för en saab 9000 2,3t-97? är det värt 35-40.000kr?
är huvudsaken att den är välskött under dessa milen och servad enligt serviceboken?
tycker ni man ska satsa på en som gått lite mindre? typ under 17.000 mil?
min tanke är den att köper man en som gått t.ex. 13.000 mil, kan det komma problem när som helst, t.ex. turbon eller andra grejjer som har med motorn att göra..även stötdämpare och sånt?
har jag fel? hehe


mvh
Citera
1 453 Inlägg
8 juni 2006
#75
prets skrev:
är 20500mil mycket för en saab 9000 2,3t-97? är det värt 35-40.000kr?
är huvudsaken att den är välskött under dessa milen och servad enligt serviceboken?
tycker ni man ska satsa på en som gått lite mindre? typ under 17.000 mil?
min tanke är den att köper man en som gått t.ex. 13.000 mil, kan det komma problem när som helst, t.ex. turbon eller andra grejjer som har med motorn att göra..även stötdämpare och sånt?
har jag fel? hehe


mvh

Man vet aldrig vad man får i förväg...
I huvudsak är det viktigaste hur bilen är skött med service och lagningar, man ska inte stirra sig blind på miltalet. Du kan räkna med att motorn på 9000 (senare årsmodeller) är riktigt bra konstruerad och man behöver i regel inte oroa sig för att kolvar och liknande rasar - motorn är det som håller längst på SAAB 9000.
Ford Escort Si (1995)
Saab 9000 Aero (1997)
Citera
Avstängd
1 106 Inlägg
9 juni 2006
#76
sveddan skrev:
prets skrev:
är 20500mil mycket för en saab 9000 2,3t-97? är det värt 35-40.000kr?
är huvudsaken att den är välskött under dessa milen och servad enligt serviceboken?
tycker ni man ska satsa på en som gått lite mindre? typ under 17.000 mil?
min tanke är den att köper man en som gått t.ex. 13.000 mil, kan det komma problem när som helst, t.ex. turbon eller andra grejjer som har med motorn att göra..även stötdämpare och sånt?
har jag fel? hehe


mvh

Man vet aldrig vad man får i förväg...
I huvudsak är det viktigaste hur bilen är skött med service och lagningar, man ska inte stirra sig blind på miltalet. Du kan räkna med att motorn på 9000 (senare årsmodeller) är riktigt bra konstruerad och man behöver i regel inte oroa sig för att kolvar och liknande rasar - motorn är det som håller längst på SAAB 9000.

Menar du att du sett flest 9000 med 30000 mil eller mer på mätarn? Men tycker du att det e lite konstigt att motorn i min 900T-96 kunde hålla i över 50000 mil? Om 2000 mil så har den gått 60000 mil.
Livet startar vid 220 km/h
Citera
355 Inlägg
9 juni 2006
#77
Min 9ooo hade gått 21700 mil när jag köpte den. Går hur bra som helst. Så stirra dig inte blint på mil talen, det är ju som Svedda säger. Är bilen riktigt servad så spelar det ju nästan ingen roll hur mkt den ha gått. Och det gäller ju båda 9k och 900.

Betalar 889 kr i mån för min aero, är 25 år och bor i lgh. Så där har du ett hum om hur mkt försäkring går på.


Mvh Jonas
Mvh Jonas
Citera
91 Inlägg
9 juni 2006
Trådstartare
#78
MrLila skrev:
Min 9ooo hade gått 21700 mil när jag köpte den. Går hur bra som helst. Så stirra dig inte blint på mil talen, det är ju som Svedda säger. Är bilen riktigt servad så spelar det ju nästan ingen roll hur mkt den ha gått. Och det gäller ju båda 9k och 900.

Betalar 889 kr i mån för min aero, är 25 år och bor i lgh. Så där har du ett hum om hur mkt försäkring går på.


Mvh Jonas

okej är det sstor skillnad på 2.3t och 2.3t aero? går den mycket bättre menar jag?
Citera
Maskin Tekniker Atlas Copco
46 Inlägg
9 juni 2006
#79
tänk inte bara på effeckt och utsende tänk lite på säkerheten me 9000 är värd varenda krona jag vet.. hade man haft en 900 så vet ifan hur det hade gått.. (kolla mina bilder om du undrar)..
Dodge Charger (1970)
Citera
91 Inlägg
9 juni 2006
Trådstartare
#80
vickeboy skrev:
tänk inte bara på effeckt och utsende tänk lite på säkerheten me 9000 är värd varenda krona jag vet.. hade man haft en 900 så vet ifan hur det hade gått.. (kolla mina bilder om du undrar)..

ajdå jag beklagar..tråkigt när sånt händer.jo 9000 e ju stora bilar och stora bilar brukar väl i regel vara ganska säkra ..eller jag kanske har fel?..det negativa med 9000 e att dem drar rätt mycket soppa har jag hört:/
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
16 svar
Senaste inlägget av PerEric2 för 20 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök