Hejsan! har en volvo 244 stående som jag vill sätta i en ny motor i,

Bil Info.

Volvo 244 Gl -81


Om jag byter till en turbo motor, vad behövs göras för att den skall starta och gå, även gå igenom besiktningen.


Har kollat lite på både B21ET och b230FT. vilka av dom är lättast att sätta i, då vad jag fattar så skall de bytas en jäkla massa kablar för att b230FT skall kunna starta??

Även några lätta trimdelar som kan behövas till någon utav dom motorerna,

Då jag vill kunna köra ifrån polarna:cool:


tack i förhand

Läs och begrunda:
http://forum.turboperformanceclub.com/v … mp;t=21891

Okej, nu har jag läst på mig lite, det skall gå att sätta i en 940 motor (lätt turbo) om avgassystemet följer med, ink Kat.

Men en sak jag inte fattade. måste jag byta bromsar och styrstam ochså?

Nu när jag har bytt motor och eventuellt bromsar, är det bara att åka in och besikta som motorbytte?

MvH Zebaztian

http://forum.svenska200klubben.se/viewtopic.php?t=9238

allt du behöver veta finns här.

aa jag kollat lite där nu, men själva monteringen av insprut ingår inte där ju, för på den bilen finns de redan insprut då de mesta elen redan finns.

Elen till insprut tar man från en 240 91-93.

/Göran

måste jag ta över hela elsystemet? Här jag bor är de ganska svårt att få tag i el till 240 -91-93

den ända som går att besikta med i din bil är en B230FK/FT.
får inte bilen godkänd om du slänger i en B21ET/B23ET.

så bilen regad me motor = el från 240 91-93 och B230FK/FT.
ej regad me motor = B21ET/B23ET.

Man tar motorstyrhärvan från en 240. jag vet att bl a http://www.garaget.org/HeWeK89 här på garaget har gjort en sådan konvertering (jag guidade honom igenom hur man gör).

/Göran

Zebaztian skrev:

måste jag ta över hela elsystemet? Här jag bor är de ganska svårt att få tag i el till 240 -91-93