2406
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Framvagn saab 900Turbo

Skriv svar
283 Inlägg
30 juli 2009
Trådstartare
#1
har lite problem i framvagnen på min saab 900se turbo-96.
jag har vibrationer i ratten vid hastigheter över 70 ungefär, samt att ibland knycker de o rycker i ratten.
Jag vet om att mina fjädrar fram är brustna, den ena ett halvt varv o den andra något mer. hänger detta ihopa så de beror på fjädrarna eller är de något annat? och hur gör jag med fjädrarna byter till nya eller kapar till så dom är lika långa?smile
...
Saab 900SE TURBO (1996)
Volvo 740 GLT 16Valve (1990)
Citera
265 Inlägg
30 juli 2009
#2
jag skulle ha bytt nya
Citera
283 Inlägg
31 juli 2009
Trådstartare
#3
tror aändå jag bara kapar till dom till att börja me
...
Saab 900SE TURBO (1996)
Volvo 740 GLT 16Valve (1990)
Citera
265 Inlägg
1 augusti 2009
#4
okey vad av denna fråga då tongue
Citera
283 Inlägg
3 augusti 2009
Trådstartare
#5
min framvagn o jag är ju inte helt överrrens:P
...
Saab 900SE TURBO (1996)
Volvo 740 GLT 16Valve (1990)
Citera
265 Inlägg
3 augusti 2009
#6
hahah okey brukar vara så ofta med bilar man är aldriv överenns smile
Citera
283 Inlägg
3 augusti 2009
Trådstartare
#7
haha den rycker o knycker o jäklas:P
...
Volvo 740 GLT 16Valve (1990)
Saab 900SE TURBO (1996)
Citera
355 Inlägg
3 augusti 2009
#8
Hej!

Om du nu vet att fjädrarna e av, då är väll det första steget att fixa nya. Sedan ut på vägen igen å se om det " rycker o knycker o jäklas". Eller? :S

Hur långt har han rullat? Kanske dags att se över chassit, nya dämpare å lite fräscha bussningar. Och sedan göra en hjulinställning.

Mvh Jonas
Mvh Jonas
Citera
Supraman
2 300 Inlägg
3 augusti 2009
#9
megastreetracer skrev:
haha den rycker o knycker o jäklas:P

kan säga att dina fjädrar e helt slut, du har en matrialutmattning i hela fjädern, så vill du ha en säker bil med någonslags väghållning köper du nya fjädrar.

att det rycker i framvagnen tyder mkt på att bussningarna e slut alt så har du någon led som glappar.

Gör en riktig genomgång av framvagnen och va inte snål.
E man snål e bilar fel grej att läggar pengar på.
Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.
Citera
283 Inlägg
3 augusti 2009
Trådstartare
#10
han är riktigt styv i fjädringen, och ligger som ett strykjärn på vägen.. krokiga enfiliga asfaltvägar 100-180km e inga som helst problem.. men den rycker o knycker då o då som man får hålla emot!
...
Saab 900SE TURBO (1996)
Volvo 740 GLT 16Valve (1990)
Citera
265 Inlägg
3 augusti 2009
#11
låter som en farlig bil som sagt gå igenom framvagnen . det är en säkerhets grej för fort innan du hinn blinka e olyckan framme
Citera
267 Inlägg
3 augusti 2009
#12
kolla över bussningarna och fastsättningen i bärarmarna (en över och en undre /sida) med ärens lopp så kan de fast svetsade muttarna som håller bärarmarna lossna ifrån de svetsade läget och bussningar brukar se ut som fnöske
Volkswagen Passat 2,0 TDI 4M "Vaffelwagen" (2010)
Dodge Charger R/T "2 X Hemi v8" (2007)
Citera
265 Inlägg
3 augusti 2009
#13
en bra framvagn är en säker framvagn
Citera
283 Inlägg
4 augusti 2009
Trådstartare
#14
förstår, hur kollar ja bussningarna? kollar om dom ser torra o spruckna ut?
...
Saab 900SE TURBO (1996)
Volvo 740 GLT 16Valve (1990)
Citera
1 291 Inlägg
4 augusti 2009
#15
Du får palla/hissa up bilen och lägga dig under med en kofot och bryta i alla leder.
Då märker du fort vilka bussningar som är dåliga
Projekttråd om 4wd corsan
Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)
Opel Corsa 4x4 turbo (1994)
Citera
265 Inlägg
4 augusti 2009
#16
mattiasH exact det är det lättaste
Citera
283 Inlägg
1 oktober 2009
Trådstartare
#17
har bytt fjädrarna men problemet finns kvar ännu.. hur mycket ska de röra sej när man bryter i lederna me kofot?smile
...
Volvo 740 GLT 16Valve (1990)
Saab 900SE TURBO (1996)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök