Tjaa!  Har en vakum slang som hänger lös från westgaten på turbon,  ser ut som om den skulle sitta på insuget? För även där är det en igenpluggad slang? Jag har hört att det även kan vara till en vakumstyrd turbo mätare? Kan inte ett skit om det här så behöver hjälp! Jag har även tyckt att den släpper ut lite tidigt, Och jag har för mig att wesgaten är vakum styrd? Men även om den är påstäld så släpper den ut lika tidigt som orginal?     

Volvo 460

Btw mitt första inlägg,

ända som ska sitta på westgaten är slangen mellan turbon och westagaten

westgaten är ju till för att gämna ut trycket så turbon inte varvar sönder .

så ryck bort skiten skaffa en hel slang sätt den som de ska vara problem löst=D

alla turbomätare är ju vacum/tryck styrda går och ta vilken vilken slang som hälst typ då de är samma tryck överallt....

helt 100% på att slangen du menar har vart kopplad till en pysventil 1 gång i tiden.

Vad är det för bil först och främst?

Det är inte dumpventilen som är urkopplad då?