hej jag har en Vw golf vr6 -92 som har gått 17100mil.
Den är väldigt ryckig i jämn körning.
Det händer inte så mkt när man gasar
på, den är väldigt trött.
Annars så är det inga missljud i
varken motor eller låda.
Den är nyservad.
Det är som sagt en Vr6a
och det ska vara 174hk originalt
men skulle tippa på att det är runt
120-130 hk när man väl gasar på.
Om du har haft samma problem som jag
har så kanske du kan  berätta för mig vad
det kan vara för fel.
Skicka gästboksinlägg för jag glömmer säkert
av att kolla detta ibland.
Tack på förhand! MvH Mattias

Kollat så den tänder på alla cylindrar ??

tändstiften är skit känsliga på vr6:orna, överlag så är tändsystemet känsligt på dom

Prova byta tändkablar och tändstift, bra ställe att börja på

Tjena igen, enligt förra ägaren så är det nya tändkablar, jag har själv kollat och det stämmer, har även kollat lmm stiften och olja, allt är fint på den så vad kan det då vara för fel?
kan det vara att det har något med bränslet att göra kanske?
kanske den ger fel värde till styrboxen?

Inte vanlig fel men kolla så inte katten är täppt på den.

Felkoder?
Kollat bränsletrycket?

vart bor du?

Jag har VAG-COM kan kolla upp och kanske hjälpa dig med bilen.

Jag finns mellan skövde/mariestad

tändstift kan ju se nya ut  men inte funkar som dom ska ändå. börja med att byta dom, har du tur så är det bara dom.

okej, får lägga mig under den imon och kolla katten:P blir billigast så:P en kille vi lämnade in den till sa att han sökt igenom den med en VAG-COM och han sa att det inte va ngt eletrislt fel. men om jag inte minns fel så ska det gå att söka igenom allt stort sett?
jag kan tänka mig att bränsletrycker är som det ska men att det inte åker igenom filtret som det ska.
Jag bor i gislaved, ca:9 mil söder om JKPG:P
jo men har ju skruvat upp dom och kollat dom, har inte ens hunnit blivit brända än ju:P
vill ju helst veta innan jag byter:P

vad är det för stift du har i bilen?

Vr6 är lite känsligt med stiften, NGK är bästa valet
Sitter det beru stift i den?

Men jag tror på 100% att den är stopp i katen.
Prova och låsa lite på dom 3bultarna som sitter i fram på katen.
Så det blir lite läckade och sen tar du en sväng med bilen.
Går den mycke bättre.. Ja då vet du felet

jag har för mig det är beru, bytt av förra ägaren.
ska serva bilen nu när löningen kommer.
När jag står och gasar när det är still, så låter det nästan som att
det är "hål" i avgassystemet, precis där katten är. vet inte vad det
vara, kanske är stopp och att det smätter till i katten för att
komma ut, vet inte:P ska även handla in ny rotor och fördelare
och se om det är det som är felet, det fanns ett skydd i fördelaren
som en ring, plus att taggarna i fördelaren var nerslitna, kan det vara ngt med det?

Btw, den är så låg att jag inte får under domkraften!!XD
så har lite problem att få upp bilen:P


Tack så mkt för alla svar jag fått:) hoppas på att få mer tips om vad det kan vara
så vet du ngt eller kanske anar ngt, tveka inte! Skriv ner det! //Hede