Tjenare!

Jag har en B23 med K-Jet sprutet ligger, den motorn ska jag stoppa i min 240 som orginal har en B230F med LH2.2. Och om jag kör med K-Jet sprutet försvinner bränslepumps relät och allt det så jag måste dra ny el i hela skiten. Så därför måste jag köra med LH2.2 så jag kan behålla styrenheten. Då är det så att på B23:an är en 405 topp med spridarna i toppen och min bil har jag spridarna i insuget. Då var det en polare till mig som sa att det är ju faktiskt bara bygga något som klämmer fast spridarna i toppen igen, han sa att 50 öringar var perfekt att svara till och lägga dit. Men jag förstår inte riktgit hur han menade och han blev tvungen att åka så fick inget riktgit svar, tänkte jag frågar här. Hur hade ni gjort ? Sen är det även så att får jag spridarna till att sitta i toppen blir det ju hål i insuget, vad ska jag plugga det med ?

Mvh Emil

Det beror på hur seriös man vill vara. Endera så trycker man dit spridare eller så svarvar man pluggar och svetsar dit dom.

Eller byter insug.

/Göran

KG volvotrimmning har pluggar till att sätta dit i toppen, ring dom