Hoppas jag får mina servicegrejer imorgon, så man har något att göra om dagarna och kan uppdatera här lite mer   Har ju besiktning om några veckor, så är lite saker ja måste fixa. Så har gjort upp en fin "liten" lista haha, på saker ja ska hinna göra tills dess så den går igenom utan anmärkning!

De mesta kommer ju ske dom närmsta dagarna i samband me oljebytet och de jag beställt dock ska en  kille ja känner fixa ventilkåpspackningen, justera ventilspelen åt mig för en 500ing

- Kontrollera batteriet
- Kontrollera bromsarna
- Kontrollera styrleder m.m
- Kontrollera oljan i växellådan
- Kontrollera bränsleledningar
- Kontrollera oljan i bakaxeln
- Kontrollera bälten
- Kontrollera remmar
- Inspektera motorn (Läckage
- Byta tändstift
- Byta tändkablar
- Byta luftfilter
- Byta olja / oljefilter
- Byta torkarblad
- Byta termostat / packning
- Byta bränslefilter
- Byta kylarlock
- Byta spolarvätskelock
- Byta lyktglas
- Byta strålkastarlampor
- Byta ABS tandkrans / Sensor
- Byta ventilkåpspackning
- Byta servopump
- Byta insugsrör
- Fixa tutan
- Fixa backlyserna
- Fixa regskyltsbelysning
- Fixa reflexer på skuffen (tror ni baklyserna går igenom me reflexer?
- Fixa instrumentbelysning
- Smörja gångjärn
- Justera handbromsen
- Justera ventilspelen
- Ta bort plupparna vid strålkastarna
- Tvätta
- Städa
- Besikta

En smakfråga nu då, tänkt beställa lite slangar nåndag framöver, och vilket färgtema ska jag ha? som ni se ovan har jag ju ventilkåpan i blått, men funderar på gult? tror det skulle passa faktiskt, gula slangar och så

kollat igenom nu och jag tycker lätt att du ska ha usa blinkers och kapa fjädrarna några varv, får en stummare kaross och en bil som diffar bättre:)

adfs skrev:

kollat igenom nu och jag tycker lätt att du ska ha usa blinkers och kapa fjädrarna några varv, får en stummare kaross och en bil som diffar bättre:)

Tack blir nog vanliga vita blinkers har ja bestämt mig för och fjädrarna ska ja kapa tills ja skaffar nya sänkfjädrar.

okok:) lycka till.

adfs skrev:

okok:) lycka till.

Tackar

Någon som har nå mer förslag utöver min fina lilla lista ovan?  va man kan göra mer för servicesaker? inte allt för krångliga ingrepp vill ja göra nu när det är så kallt..

NissanMotorsport skrev:

Blablabla...
- Fixa reflexer på skuffen (tror ni baklyserna går igenom me reflexer?
..blablabla

Japp, det "ska" det göra. Men det brukar som bekant hänga på hur bes-mannens dag har varit...
Det dom har sagt till mej när jag har bes med tonade bakljus är inte att det är färg på dom, utan att dom inte reflekterar längre.

Aga_Diff skrev:

NissanMotorsport skrev:

Blablabla...
- Fixa reflexer på skuffen (tror ni baklyserna går igenom me reflexer?
..blablabla

Japp, det "ska" det göra. Men det brukar som bekant hänga på hur bes-mannens dag har varit...
Det dom har sagt till mej när jag har bes med tonade bakljus är inte att det är färg på dom, utan att dom inte reflekterar längre.

ok tack får de det ett försök.. dock är dom ju helsvarta..så det lyser lite sämre också...så vi får se

sket nice bil!!! vad hade du för medel på listerna??????

keski91 skrev:

NissanMotorsport skrev:

En smakfråga nu då, tänkt beställa lite slangar nåndag framöver, och vilket färgtema ska jag ha? som ni se ovan har jag ju ventilkåpan i blått, men funderar på gult? tror det skulle passa faktiskt, gula slangar och så

Jag tycker du ska köra på gult tema:)

Mm har bestämt mig för de lite ovanligare än blått iaf..grönt kanske också är ett alternativ? lila kanske

okkeee skrev:

sket nice bil!!! vad hade du för medel på listerna??????

Tack hade Allbrite renu it som finns på prorecond.se

Har inte uppdaterat här på länge

Idag hämtade jag iaf bilen hos en kompis som har borrat ur en pinnbult som ja drog av från ventilkåpan, så bytte han den samtidigt.. och kollade ventilspelen och de såg bra ut

Sen väntar jag fortfarande på alla service delar från skruvat.se tändkablar m.m, ska bli skoj att byta ut biltema tändkablarna mot volvo få se om det blir någon skillnad.. För man ska väl helst inte köpa tänddelar från biltema m.m ?

Sådär då, en liten uppdatering..gooodis nu fattas bara olja och packningen till termostaten.. egentligen är det inget fel på den jag har nu, men termostaten va så pass billig så  

men en fråga, ja råka köpa 8 st tändstift.. Bosch och Volvo.. vilket märke ska man använda sig av?

volvo stiften men är nog inte nån större skillnad

victor91 skrev:

volvo stiften men är nog inte nån större skillnad

aa okej ska nog ut ikväll och byta iaf, få se om den startar lättare med nya tändstift och nya tändkablar.. dom som sitter på nu är ju från biltema

Har kikat på felkoder nyss, och fick på bränslesystemet (uttag 2) dessa koder:

1-2-2 - Batteri för dåligt

2-3-2 - Bränsletillförsel för dålig eller för rik vid tomgång. Motorn stannar efter kallstart, hög bränsleförbrukning.

Så står det i min bok, men vad kan det vara? Den är väldigt seg att starta när den är kall (beror inte på batteriet), har nyligen bytt tändkablar och tändstift så det är troligen inget i tändväg.. den dör inte men den har dålig tomgång och den drar mycke bensin.. vad gissar ni på?

NissanMotorsport skrev:

Hur får man det ljudet som 240in har i början? sugen på sånt ljud i 940in..

[video]http://www.garaget.org/video/g4hw3wmmy41u[/video]

Turbo

NissanMotorsport skrev:

Har kikat på felkoder nyss, och fick på bränslesystemet (uttag 2) dessa koder:

1-2-2 - Batteri för dåligt

2-3-2 - Bränsletillförsel för dålig eller för rik vid tomgång. Motorn stannar efter kallstart, hög bränsleförbrukning.

Så står det i min bok, men vad kan det vara? Den är väldigt seg att starta när den är kall (beror inte på batteriet), har nyligen bytt tändkablar och tändstift så det är troligen inget i tändväg.. den dör inte men den har dålig tomgång och den drar mycke bensin.. vad gissar ni på?

Har inte du LH 2.4?


2-3-2 Lambdareglering, mager eller fet, tomgång

Volvo740an skrev:

NissanMotorsport skrev:

Har kikat på felkoder nyss, och fick på bränslesystemet (uttag 2) dessa koder:

1-2-2 - Batteri för dåligt

2-3-2 - Bränsletillförsel för dålig eller för rik vid tomgång. Motorn stannar efter kallstart, hög bränsleförbrukning.

Så står det i min bok, men vad kan det vara? Den är väldigt seg att starta när den är kall (beror inte på batteriet), har nyligen bytt tändkablar och tändstift så det är troligen inget i tändväg.. den dör inte men den har dålig tomgång och den drar mycke bensin.. vad gissar ni på?

Har inte du LH 2.4?


2-3-2 Lambdareglering, mager eller fet, tomgång

Varför står det Bränsletillförsel för dålig i min Haynesbok då? lambdalampan har lyst förut iaf men den slockna efter ja gick lös me WD-40in på lite kontakter

NissanMotorsport skrev:

Volvo740an skrev:

NissanMotorsport skrev:

Har kikat på felkoder nyss, och fick på bränslesystemet (uttag 2) dessa koder:

1-2-2 - Batteri för dåligt

2-3-2 - Bränsletillförsel för dålig eller för rik vid tomgång. Motorn stannar efter kallstart, hög bränsleförbrukning.

Så står det i min bok, men vad kan det vara? Den är väldigt seg att starta när den är kall (beror inte på batteriet), har nyligen bytt tändkablar och tändstift så det är troligen inget i tändväg.. den dör inte men den har dålig tomgång och den drar mycke bensin.. vad gissar ni på?

Har inte du LH 2.4?


2-3-2 Lambdareglering, mager eller fet, tomgång

Varför står det Bränsletillförsel för dålig i min Haynesbok då? lambdalampan har lyst förut iaf men den slockna efter ja gick lös me WD-40in på lite kontakter

Det har väll med bränsletillförseln att göra då bränsletillförseln delvis styrs med hjälp av lambasonden, är den kass så blir bränsletillförseln felaktig. Byt ut lambasonden så är förmodligen felet fixat.