BlackDeevill skrev:

Riktigt intressant tråd, ska följas lycka till!

tack du, ska försöka ge er lite mer updates med..
Mvh Patrik!

om du ska köra med hx35 hur ska du göra med motorfästet, i bak hur ska du göra med luftmassmättaren om du inte ska byta sprut...

Evert_ skrev:

om du ska köra med hx35 hur ska du göra med motorfästet, i bak hur ska du göra med luftmassmättaren om du inte ska byta sprut...

1.bygga om
2. lämna iväg på mappning.

PatrikLundqvist skrev:

Evert_ skrev:

om du ska köra med hx35 hur ska du göra med motorfästet, i bak hur ska du göra med luftmassmättaren om du inte ska byta sprut...

1.bygga om
2. lämna iväg på mappning.

Rätt inställt av dig MullePatrik att bygga om. Kolla på hur Jip byggde på sin 850. Och han gjorde det väldigt snyggt av sig.

Så varför ska inte Mulle kunna göra det En svets och matrial eller bara bygga om originala lite.




Mvh

PatrikLundqvist skrev:

TBernhardsson - haha, ja du såg ju mig igår. Levde då iaf din audi får gå hårt haha

Kommer update ikv, sorry. Inte orkat helt enkelt

Audin mår som bäst då

23 Januari -

Hänt en hel del sen sist. fick köpa nya hjul lager då mina rasa isär i 2 delar när de skulle monteras.
Det mesta är klart för att lyfta i motorn. Börjar se riktigt bra ut om jag får säga det själv.
Dock skulle jag behöva ha hjälp med några saker..

Ska köra med en hx35a
1, Hur grov olja IN ska man ha?
2,Har grov olja UT (ska gå ner till tråget)

Aja hoppas någon kanske har svar på detta, här kommer iaf lite bilder på vad som hänt!



Gjorde ny packning till gas spjället!


Lite prylar från KL


Olja In..



Klart, bara att hänga på sen


hjul lagret var vel lite sådär ..


Nytt hjul lager plus nya skruv


På plats


hehe, klart skivor och ok kvar. Men dom väntar jag med tills drivaxlar å de är klart.






sista gången motorn är i stativ nu i vinter iaf.. skulle ha en pall eller något att ställa motorn på, men jag hitta inget.. Btw, tog typ 2 timmar att bara hitta alla skruvar till generator å de där. satan va slarvig man har varit :p


Tog baksidan på denna bas..


haha, blev duktigt förvånad. I dämpmattan satt en liten berdie HAHA


Nu står motorn där. svänghjul å kopplign sk dit. Sen ska lådan skruvas dit. Ska göra om ett motor fäste också. Sen är det fan inte lång tid kvar tills motor ska tillbaka

Aja, more to come

/Patrik

Grymt fint allt blir:) Syns att de inte är nå fuskande här:)

det ser skit bra ut detta!! grymt jobb du lägget ner!

Man längtar verkligen att se den i motorutrymme igen


Sen börjar du med min S70 va ?

blir skiit fräcsh ju.. fan måste följas..

Det ser bra jävla fint ut får inte glömma att göra en hjul inställning på bilen sen när den är helt klar så du inte sliter på däcken sen i fel vinkel, ett tips bara men man blir grymt avis på ditt bygge. Vill du fortfarande byta lycktor? ska försöka ta mig till arboga nånting här fram över.

bbosse - Tack så mkt, ja varför fuska när man ändå håller på

Fridell/t5 - tack tack, din e fin den å!

Masen_Racing - HEHE, njae. kommer ngo ha fullt upp med mitt eget

araazz - Följ på du

FiveOne - jodå de blir nog, hmm jag har inte bstämt mig ännu. Vi får se. Kanske blir senare när de blir lite varmare ute. 

24 Jan-

Happ, ska glo lite annan del av köping nu. Men slänger upp ltie bilder så ser ni vad som e gjort idag


Min nya kaffekopp! ;p


hämtade nya turbon idag







707 + 6-puck monterat och klart. tack för hjälpen far

Aja. blir mer i veckan. Tv nu


/Patrik

Ser så grymt bra ut patrik. att du orkar bara returen ör grövre än olja in så är de lugnt Ta lite grövre olja in än original. Ville atech att ja skulle ha om ja skulle köra hx35, dom tyckte ja skulle ha hx35 och h-profil och komma å mappa igen:p

Så du fick tag i en Hx35 till slut alltså ? Vart hitta du den någonstans ! (Blocket)


Som JohanR säger stämmer klockrent, försök att fixa att det blir större. Du vet vad som hände med min Rs2 turbo, den hade gått 300 mil helt ny. Och raset var att olja in var för litet så lager blev helt sjukt dålig på engång. Lätt värt att fixa om du inte vill ha vitrök efter dig som sagt Hehe !




Mvh

Galen puts det blir på allt!

JohanR skrev:

Ser så grymt bra ut patrik. att du orkar bara returen ör grövre än olja in så är de lugnt Ta lite grövre olja in än original. Ville atech att ja skulle ha om ja skulle köra hx35, dom tyckte ja skulle ha hx35 och h-profil och komma å mappa igen:p

Låter ju perfekt, dock ska nog TM få ta hand om min bild. Får se sen

Masen_Racing skrev:

Så du fick tag i en Hx35 till slut alltså ? Vart hitta du den någonstans ! (Blocket)


Som JohanR säger stämmer klockrent, försök att fixa att det blir större. Du vet vad som hände med min Rs2 turbo, den hade gått 300 mil helt ny. Och raset var att olja in var för litet så lager blev helt sjukt dålig på engång. Lätt värt att fixa om du inte vill ha vitrök efter dig som sagt Hehe !

Mvh

Jodå, har koll på de där nu. 

kör på minst 22mm ut ur turbon med bra fall på ledningen till sumpen, sen kan du ju köra med 12 - 15 in i turbon, de borde bli ganska lagomt.


Edit: Jävlar så fint de blir förresten

man brukar ha mellan 5-7mm invändigt till oljetrycksröret och mellan 16-17 max 18mm på retur invändigt. fast vet dock att det är bara runt 15mm hål i blocket och det funka ju för mig