TurbOla skrev:

hotrodder skrev:

MrEricsson skrev:

ni har glömmt den där som volvo gjorde fel och såldes enbart i estland lr vad de va volvo 243.."dörrar från 44 på enasidan från 42 på andra sidan"

Det är en skröna som inte har någon som helst förankring i verkligheten.

Så då är denna påhittad?
Synd, den ser äkta ut...
http://static1.album.ee/files/71/917/la … 7_7apa.jpg
http://static1.album.ee/files/71/923/la … 3_8sgJ.jpg

http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/1 … 1f960c.jpg
http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/1 … 46bee9.jpg

Coola som tusan! en sån har jag aldrig sett förut! kul med ovanliga volvo modeller! 240 Turbo börjar ju bli rätt ovanliga nu för tiden!

Volvo_Mannen skrev:

Sen sägs det ju att det vart fel i tillverkningen någon gång och ex antal 240 fick 2-dörrarsmodellen på ena sidan och 4-dörrarsmodellen på andra sida. Såg några bilder på det, men svårt att avgöra om det är fejk eller inte.

Edit, hittade nu: http://forums.motivemag.com/zerothread? … id=4234641

Tufft, men ganska så klantigt om det inte var meningen?

ursäkta om jag ärseg elr något men ni säger det är en skröna med 243. kan säga att en jobbakompis har sj sett dock ej 243 men han körde mkt 140 på sin tid oh han va på en volvo träff och där var en 143 och den va beställd från fabrik av en handikappad som skulle ha lättare ta sig ur och detta är faktiskt sant trot elr ej

Skrönan är att de ska ha tillverkats av misstag och gått till Estland...inte att de har funnits.

Har en Volvo 245 -87 b200 förgasarturbo med 7 st säten
Står i reg papprena att jag får lasta 670 kg
Nån som vet vad den "utrustningen" kallades eller vad den användes till?
Kan ju inte va alltför vanlig?

Dock ej de modellerna du söker med Volvo Philips él va den nu heter är ovanlig.
Med drag ifrån 50Žtalets USA.

Och den där 263án. (tror det va en 263á), kollar.

Volvo 263 prototype

Newport skrev:

Har en Volvo 245 -87 b200 förgasarturbo med 7 st säten

Volvo sålde en turbosats till förgasarmotorn B230A i Sverige iaf som var "godkänd" att montera.
Den motorn tror jag fick beteckningen B230AT (utan bra källa: 145hk och 231nm).
Bör ju vara nåt liknande med den mindre B200-motorn i andra länder (tex Finland).

Här finns några Engelska sportbilar med Volvoanknytning.
Finns några stycken i Sverige.


Marcos 3000 GT med Volvos B30 motor





Marcos Volvo 1800 GT med B18 motor (Den oranga)

Läser här i tråden om alla ovanliga Volvo. Tänkte därför bara lägga ut lite kul kuriosa.
Jag kör en 960 Executive version 1 1996 , alltså den "vanliga". Den är en av antingen 4st tillverkade av Volvo specialvagnar i GBG 1996 eller en av 14st tillverkade av Nilsson Special Vehicles, i Laholm under 1996.


Min S80 Executive 2005, är ungefär lika ovanlig, årsmodells mässigt, även om den är som vilken som. Under 2005 skall det endast ha gjorts 14st. Dock ser den ju ut som en vanlig Volvo.


Som sagt, bara lite kul fakta!

//Criccoo

Det skall har hunnit flera 240 med tre dörrar det vill säga en 242 p ena sidan och en 244 på andra sidan. Posten skall ha beställt ett antal sådana bilar en gång i tiden. Har själv aldrig sätt någon.

På tal om ovanlig bil så hitta en S90 exexutive som är byggd 1998 för då byggdes det bara 75 st. Se min bil.

https://www.media.volvocars.com/se/sv-s … tos/120919
Där har vi en ovanlig volvo Undra vart den står nu? Volvomuseum?

RickyX skrev:

Volvo 240 GTX är också ovanligt

GTX var väl eftermarknadsgrejor som Volvo sålde om jag inte minns fel.

/Benny

Volvo 765 är väl inte så vanliga. När vi besiktade vår 765:a så flockades besiktningsmännen runt den. Vadå? V6:a? Finns det?

/Benny

För länge sen läste jag något nånstans om att på tidigt 80-tal tillverkades ca 200st volvo 240 gtx, från fabrik med 16v och dubbla solex/dellorto.. sanning eller skröna? Vet att gtx var ett utrustningspkt man kunde köpa till sin gl och få andra lyktor osv..

Volvo 740 Special - Blåa stripes, abs och grön/blå inredning..
Vet inte om det bara var för vissa län eller nått?

Volvo 960 med b230ft. Alltså inte 16v från Italien. Säg till om ni hittar nån sån. Sahl_83 köpte min. Sen finns CAW345 på garaget. Några fler vet inte jag om. SVENSKSÅLDA!!!

Kalle_P skrev:

Det skall har hunnit flera 240 med tre dörrar det vill säga en 242 p ena sidan och en 244 på andra sidan. Posten skall ha beställt ett antal sådana bilar en gång i tiden. Har själv aldrig sätt någon.

På tal om ovanlig bil så hitta en S90 exexutive som är byggd 1998 för då byggdes det bara 75 st. Se min bil.

Posten hade 245:or.

En fundering kring 900-serien:

Jag har en Volvo 940 DUAL FUEL METHANE som tillverkades i 20 exemplar 1993-1994

Vore superskoj om någon mer kom över en sådan! Finns ett 10-tal kvar idag, 2 sedaner och resten kombi.

Bägge sedanerna är kända, kombibilarna har jag inte sett på många år.

Finns det någon mer 940 (inte 960/S-V90) som tillverkats i serieproduktion i liknande skala (runt 20 st)?





En annan ovanlig Volvo är ju 850 Bi-fuel som bara tillverkades i 250 exemplar 1995-1996. Idag finns ett 60-tal kvar.

MartinG skrev:

En fundering kring 900-serien:

Jag har en Volvo 940 DUAL FUEL METHANE som tillverkades i 20 exemplar 1993-1994

Vore superskoj om någon mer kom över en sådan! Finns ett 10-tal kvar idag, 2 sedaner och resten kombi.

Bägge sedanerna är kända, kombibilarna har jag inte sett på många år.

Finns det någon mer 940 (inte 960/S-V90) som tillverkats i serieproduktion i liknande skala (runt 20 st)?

http://www1.garaget.org/archive/70/6970 … 319463.jpg
http://www1.garaget.org/archive/70/6970 … 279845.jpg


En annan ovanlig Volvo är ju 850 Bi-fuel som bara tillverkades i 250 exemplar 1995-1996. Idag finns ett 60-tal kvar.

http://www1.garaget.org/archive/70/6970 … 222299.jpg

En av 945 går i Lidköping. Samma gasanslutning under tanklocket. Trodde det var hemmabygge. Har tyvärr ej regnar.

Vettemannen skrev:

Volvo 765 är väl inte så vanliga. När vi besiktade vår 765:a så flockades besiktningsmännen runt den. Vadå? V6:a? Finns det?

/Benny

Nä, dom är inte såå vanliga pappa brukar få samma reaktioner när han besiktar sin, han importerade den -97 och den har rullat som brukis sen dess