2478
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Idéer på trim till rak 4?

Skriv svar
20 Inlägg
17 oktober 2009
Trådstartare
#1
Tja, tänkte fråga här innan jag gör några inköp...

Jag har en Audi 100 med en rak 4 på 88 hästkrafter, tycker den känns lite trött så har idé på att trimma den.

Har hört att det inte finns lika mycket trimmöjligheter med just den här motorn än en v-motor, så vad kan man trycka ner för att den ska få lite mer kraft?

Har inte tänkt mig en tysk på anabola så inte för mycket ska det kosta...tongue
Audi 100 1.8i "Big Red" (1988)
Citera
:-)
367 Inlägg
17 oktober 2009
#2
Om det inte får kosta för mycket så är det kört för din del.


1000kr per HK brukar man säga för en sugmotor hmm
Citera
358 Inlägg
17 oktober 2009
#3
Byt bil, enklaste och billigaste lösningen. Men om du nu är helt inne på att trimma den motorn så kan du tänka efter hur mycket tid och pengar du vill lägga ner på det och sen söka i forumet, finns trådar om detta.
Citera
20 Inlägg
18 oktober 2009
Trådstartare
#4
Tja, tid på forumet finns ju, men ville vara mer specifik.

iaf, just 1000 spänn/hk är ju lite luddigt om man då vill ha resultat, och den är ju gammal så chippning går ju inte, men just med t.ex sportluftfilter (går inte om jag inte misstar mig) eller annat avgassystem?
Audi 100 1.8i "Big Red" (1988)
Citera
352 Inlägg
18 oktober 2009
#5
prova nytt avgas, sportfilter, plana toppen en aning och en vassare kam?
Honda CRX "Project runway" (1988)
BMW 520d "Bruksbil" (2012)
Nissan 180zx "Red striper" (1988)
Citera
2 024 Inlägg
18 oktober 2009
#6
Billigaste sättet borde väl ändå vara att lyfta i en 5-cylindrig maskin istället?
Svensk mästare Advanced Unlimited 2012 med min Citroën C5. Bygger om och avancerar till 2013
Samarbetspartners:
Ljudbyggaren, Carlenskogs, Nascom
Ford Taunus 2300 GXL "Rackham" (1974)
Citera
20 Inlägg
18 oktober 2009
Trådstartare
#7
Expoze skrev:
Billigaste sättet borde väl ändå vara att lyfta i en 5-cylindrig maskin istället?

Den jag har i nu är en 1.8, är rent av kass när det gäller motormontering så kan man få i en 2.0 eller 2.2 utan att svetsa om motorrummet tror du?
Audi 100 1.8i "Big Red" (1988)
Citera
Audi A5 quattro driver.
2 203 Inlägg
18 oktober 2009
#8
Eftersom du inte verkar vara så kunnig så är det smidigast för dig att byta till en annan bil med starkare motor.
Citera
2 024 Inlägg
18 oktober 2009
#9
FG_Royale skrev:
Expoze skrev:
Billigaste sättet borde väl ändå vara att lyfta i en 5-cylindrig maskin istället?

Den jag har i nu är en 1.8, är rent av kass när det gäller motormontering så kan man få i en 2.0 eller 2.2 utan att svetsa om motorrummet tror du?

Svetsa om?
Samma bil fanns ju med femman i så det är ju bara att skaffa en donatorbil, flytta över det om behöver flyttas över. Kan inte tänka mig att det behövs nåt svetsande.
Svensk mästare Advanced Unlimited 2012 med min Citroën C5. Bygger om och avancerar till 2013
Samarbetspartners:
Ljudbyggaren, Carlenskogs, Nascom
Ford Taunus 2300 GXL "Rackham" (1974)
Citera
471 Inlägg
18 oktober 2009
#10
Expoze skrev:
FG_Royale skrev:
Expoze skrev:
Billigaste sättet borde väl ändå vara att lyfta i en 5-cylindrig maskin istället?

Den jag har i nu är en 1.8, är rent av kass när det gäller motormontering så kan man få i en 2.0 eller 2.2 utan att svetsa om motorrummet tror du?

Svetsa om?
Samma bil fanns ju med femman i så det är ju bara att skaffa en donatorbil, flytta över det om behöver flyttas över. Kan inte tänka mig att det behövs nåt svetsande.

ja förutom motorfästen och sånt kanske? eller juste de ja är ju samma bil som den suttit tidigare i så. smile
Skiiit du nedde ! ;)
Citera
20 Inlägg
18 oktober 2009
Trådstartare
#11
Det finns ju en hel del 100 som reservdelsbilar på blocket, så det kan ju vara möjligt med helt motorbyte, blir ju då även monteringskostnader och sånt, spelar ingen direkt roll vad det kostar, så länge det går att göra vet jag ju iaf vad jag ska satsa på wink
Audi 100 1.8i "Big Red" (1988)
Citera
2 024 Inlägg
18 oktober 2009
#12
Monteringskostnad???
Ska du inte göra det själv blir det billigare att byta bil......
Svensk mästare Advanced Unlimited 2012 med min Citroën C5. Bygger om och avancerar till 2013
Samarbetspartners:
Ljudbyggaren, Carlenskogs, Nascom
Ford Taunus 2300 GXL "Rackham" (1974)
Citera
629 Inlägg
18 oktober 2009
#13
Jo som föregående säger, byt bil istället , enklare och billigare i ditt fall.
Mröh
Opel Rekord (1982)
Ford Galaxie "Fårrden" (1970)
Volvo 855 "T5r" (1995)
Citera
20 Inlägg
18 oktober 2009
Trådstartare
#14
Dagge88 skrev:
Jo som föregående säger, byt bil istället , enklare och billigare i ditt fall.

Grejen är att detta är en ärvd bil, nu är den min så byta blir om ett tag tongue
Men i vilket fall ska jag se med ny motor wink
Audi 100 1.8i "Big Red" (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök