Jag undrar vilken kolv som ska ligga i topp när allt är nollat?
För jag har toppen borta,och nu ligger kolv tre i topp.
Är det rätt?
Och vart ska rotorn peka? Alltså på tex cylinder fyra?
Jag har markerat fördelarlocket med cylinder nummren.

Tacksam för svar!

Ingen kolv ska vara i topp. Vitblocken skiljer sig på den punkten mot andra motorer. Utan man använder antingen tolk eller så kollar man på märkningen på oljepuympen och drevet till kamremmen för att hitta 0 på vevaxeln. 0 på kammarna tar man genom att kolla på spåren i bakänden på kammarna. Det är encentriska spår, och dem ska vara parallella med delningsplanet mellan topphalvorna. Men insugskammens spår ska ligga hågt och avgaskammens spår ska ligga lågt.

Jaha okey.
Men jag har nollat motorn, det finns ju markeringar på kamdreven och på kåpan.
Så det finns alltså markering på oljepumpen.
Men varför ligger då kolv fyra i topp?
Och hur vet man hur man ska sätta rotorn?

MVH

Strunta i vart kolvarna står, och koncentrera dig på märkningarna istället. 1:an är ju på väg mot toppläge via märkningen dock. Rotorn passar bara åt ett håll påplattan där den ska sitta, och plattan passar bara på ett sätt i spåret på kamaxeln.

Tackar nu har jag löst det!