perzy skrev:

Det går inte att besiktiga med turbo, eftersom volvo inte skriver avgascertifikat.
Det går kanske att stoppa i en GLT-motor. Vet inte om det bryr sig om det.

Snitch skrev:

Du kan stoppa i egentligen vad som helst. Sen om det är godkänt vettifan. GLT motorn på 170hk bör ge en skillnad.

perzy skrev:

Det går inte att besiktiga med turbo, eftersom volvo inte skriver avgascertifikat.
Det går kanske att stoppa i en GLT-motor. Vet inte om det bryr sig om det.

no_fake skrev:

klart man kan regga in den med turbo motor

steifan skrev:

Borde inte 3liters 204hk-sexan från senare 960 vara ett fränt alternativ?

Finns en del som skruvat i såna i 740 och dessa går ju rätt bra (lite lättare än 960).

Marlboroman skrev:

steifan skrev:

Borde inte 3liters 204hk-sexan från senare 960 vara ett fränt alternativ?

Finns en del som skruvat i såna i 740 och dessa går ju rätt bra (lite lättare än 960).

Fysiskt möjligt, finns ett par som kör med T6or i 850, men det är trångt som attan om man vill få ner en sexa. Och så va vi tillbaks på det där att det inte "bara" är att besikta hur som helst...

steifan skrev:

Marlboroman skrev:

steifan skrev:

Borde inte 3liters 204hk-sexan från senare 960 vara ett fränt alternativ?

Finns en del som skruvat i såna i 740 och dessa går ju rätt bra (lite lättare än 960).

Fysiskt möjligt, finns ett par som kör med T6or i 850, men det är trångt som attan om man vill få ner en sexa. Och så va vi tillbaks på det där att det inte "bara" är att besikta hur som helst...

Är inte ett "vanligt" motorbyte ganska simpelt med registreringen?
Förutsatt att man inte bygger en massa egna motorutföranden.
Kanske bara gäller äldre bilar iofs.

Marlboroman skrev:

no_fake skrev:

klart man kan regga in den med turbo motor

Som regga om den som ombyggt fordon minst, annars går det inte.

Fernan_90 skrev:

Detta kanske inte hör hit men vad är de för skilknad på 850:ns GLE och GLT? asså om man tänker på motorn?

no_fake skrev:

Marlboroman skrev:

no_fake skrev:

klart man kan regga in den med turbo motor

Som regga om den som ombyggt fordon minst, annars går det inte.

ja men det går iaf

perzy skrev:

no_fake skrev:

Marlboroman skrev:

Som regga om den som ombyggt fordon minst, annars går det inte.

ja men det går iaf

Kan du bevisa det så gör du många lyckliga!   (det finns tusentals GL och GLT-ägare som vill ha turbo)

Volvo AB vägrar skriva avgascertifikat, och då är det ganska kört. Men som Malboroman säger går det då att besiktiga som ombyggt fordon. Dock kräver ombyggt fordon att byggaren bygger om bromsar och gör omfattande modifieringar, jag vet inte exakt.

Christian S skrev:

Fernan_90 skrev:

Detta kanske inte hör hit men vad är de för skilknad på 850:ns GLE och GLT? asså om man tänker på motorn?

största skillnade är att GL,GLE,SE har 10 ventiler medans GLT har 20 ventiler.