2988
Sök
Index
>
Projekt

Team Loppans Lotus Seven!! Uppdaterad den 20 September!!

Skriv svar
165 Inlägg
14 januari 2010
Trådstartare
#61
Jeppiis skrev:
suck. Att ni började på den skalken wink

köp beemer så slipper ni problem wink Fasiken va mycket tamas verkar hjälpa er, fan va man längtar tillbaka till skolan tongue

Hur går det med andra projekten? Turbo bmw:n och den andra lotusen?

Btw lär er tåla kritik! ni lär behöva det när ni kommer ut i yrkeslivet.

hahaha men de är ballt smile

Men bmw är inte lika kul jue! Roligare med denna då du får bättre väghållning än en bmw smile

Turbo bmw:en vetifan hur de går med.. ser inte ut som om de händer mycket med den.
Lotusen går de bättre för! Dom har starta den och är nog inte så långt ifrån klar!

Jojo kritiken kommer nog att tålas!
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Citera
2 788 Inlägg
15 januari 2010
#62
Fint det blev med de nypolerade delarna! smile Ramen ser kanon ut också, när blir det lack på den? tongue

Keep up the good work wink
Volkswagen Polo 9N3 "Polo-Yolo" (2005)
Citera
165 Inlägg
15 januari 2010
Trådstartare
#63
_Fredrik skrev:
Fint det blev med de nypolerade delarna! smile Ramen ser kanon ut också, när blir det lack på den? tongue

Keep up the good work wink

Jo det fanns lite glans kvar på dom smile

Det blir inte lack på ramen förens vi har svetsat klart allt och det inte finns nått mer att göra på den.
Blir ju lite onödigt med färg om man ska slipa bort det varje gång man ska svetsa nått tongue
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Citera
297 Inlägg
19 januari 2010
#64
ser bra ut, Kämpa på smile
Rullande projekt, e46 320D https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=332392
Citera
472 Inlägg
19 januari 2010
#65
ser välldigt intressant ut gillar erat arbete smile
Volvo 940 "gubbaracern" (1992)
Citera
165 Inlägg
19 januari 2010
Trådstartare
#66
Gutt med kommentarer och att ni tycker om bygget!
Kan säga att vi har lagt upp detta på ett anat forum också. Får fan ingen respons där.
Så vi tycker om kommentarer smile
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Citera
Med lem
768 Inlägg
20 januari 2010
#67
Gött o se att det händer lite! Fin skida med
Senast redigerat av robininfOCUS (20 januari 2010)
Singel! Stöt på mig, jag är elektriker!
Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)
Volvo 242L "Våfflan" (1976)
Volkswagen 1200 Typ 1 "Bubblan" (1960)
Citera
165 Inlägg
20 januari 2010
Trådstartare
#68
robininfOCUS skrev:
Gött o se att det händer lite! Fin skida med

Hahaha jo den ble allt fin tongue
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Citera
38 Inlägg
21 januari 2010
#69
Detta kan bli intressant smile Så detta följer vi!
Saab 900 coupé "Amms" (1994)
Citera
Med lem
768 Inlägg
28 januari 2010
#70
Nu jäklar jobbas de bra! Är det så bra att drivaxlarna hänger så? /Robin
Singel! Stöt på mig, jag är elektriker!
Volvo 242L "Våfflan" (1976)
Volkswagen 1200 Typ 1 "Bubblan" (1960)
Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)
Citera
165 Inlägg
28 januari 2010
Trådstartare
#71
robininfOCUS skrev:
Nu jäklar jobbas de bra! Är det så bra att drivaxlarna hänger så? /Robin

Du menar när dom inte är fast i spindeln? De ska inte göra nått då dom ska klara det. Dom är ju inte gjorda av plast tongue
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Citera
1 291 Inlägg
29 januari 2010
#72
Noookie skrev:
Styrväxeln på hängd. Ska göras om till bump steer.

Varför vill ni ha bump-steer?
Det är nåt man ska försöka hålla minimalt.

Vad använder ni när ni bygger hubbarna bak för att få rätt camber, caster å toe?
Projekttråd om 4wd corsan
Opel Corsa 4x4 turbo (1994)
Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)
Citera
3 259 Inlägg
29 januari 2010
#73
MattiasH skrev:
Noookie skrev:
Styrväxeln på hängd. Ska göras om till bump steer.

Varför vill ni ha bump-steer?
Det är nåt man ska försöka hålla minimalt.

Vad använder ni när ni bygger hubbarna bak för att få rätt camber, caster å toe?

Undrar samma sak!smile Är det nån justermån alls bak förutom camber?

MVH/Jon
Senast redigerat av JonR (29 januari 2010)
Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976
Nissan S14 "2jz Rocketbunny" (1996)
Citera
165 Inlägg
29 januari 2010
Trådstartare
#74
JonR skrev:
MattiasH skrev:
Noookie skrev:
Styrväxeln på hängd. Ska göras om till bump steer.

Varför vill ni ha bump-steer?
Det är nåt man ska försöka hålla minimalt.

Vad använder ni när ni bygger hubbarna bak för att få rätt camber, caster å toe?

Undrar samma sak!smile Är det nån justermån alls bak förutom camber?

MVH/Jon

Övre länkarm har justering till cambern och undre har till toe in. När vi monterar spindlarna så ställer vi in vinklarna så neutralt som möjligt. Sen ser vi till att det finns viss juster mån på dom också. Castern ska inte ställas in alls.
Sen ska vi använda bumpsteer för har snackat med lärare och andra som är insatta i lotus byggen att bumpsteer är effektivast.
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Citera
1 291 Inlägg
29 januari 2010
#75
Noookie skrev:
JonR skrev:
MattiasH skrev:

Varför vill ni ha bump-steer?
Det är nåt man ska försöka hålla minimalt.

Vad använder ni när ni bygger hubbarna bak för att få rätt camber, caster å toe?

Undrar samma sak!smile Är det nån justermån alls bak förutom camber?

MVH/Jon

Övre länkarm har justering till cambern och undre har till toe in. När vi monterar spindlarna så ställer vi in vinklarna så neutralt som möjligt. Sen ser vi till att det finns viss juster mån på dom också. Castern ska inte ställas in alls.
Sen ska vi använda bumpsteer för har snackat med lärare och andra som är insatta i lotus byggen att bumpsteer är effektivast.

Tänkte mer på vilka verktyg/hjälpmedel ni använder smile
På vilket sätt skulle det vara "effektivast"?
bump-steer åt vilket håll?
vet ni öht vad bump-steer är med tanke på det uttalandet?
Projekttråd om 4wd corsan
Opel Corsa 4x4 turbo (1994)
Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)
Citera
3 259 Inlägg
29 januari 2010
#76
Noookie skrev:
JonR skrev:
MattiasH skrev:

Varför vill ni ha bump-steer?
Det är nåt man ska försöka hålla minimalt.

Vad använder ni när ni bygger hubbarna bak för att få rätt camber, caster å toe?

Undrar samma sak!smile Är det nån justermån alls bak förutom camber?

MVH/Jon

Övre länkarm har justering till cambern och undre har till toe in. När vi monterar spindlarna så ställer vi in vinklarna så neutralt som möjligt. Sen ser vi till att det finns viss juster mån på dom också. Castern ska inte ställas in alls.
Sen ska vi använda bumpsteer för har snackat med lärare och andra som är insatta i lotus byggen att bumpsteer är effektivast.

Aha okej! Nej casterjustering är ju inte fruktansvärt viktig bak, vissa påstår att ytterst lite bump-steer är att föredra om man tex har en bil som understyr! Medans vissa påstår att det absolut inte ska finnas men det är väl nåt man får prova sig fram till själv antar jag!

MVH/Jon
Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976
Nissan S14 "2jz Rocketbunny" (1996)
Citera
165 Inlägg
29 januari 2010
Trådstartare
#77
JonR skrev:
Noookie skrev:
JonR skrev:

Undrar samma sak!smile Är det nån justermån alls bak förutom camber?

MVH/Jon

Övre länkarm har justering till cambern och undre har till toe in. När vi monterar spindlarna så ställer vi in vinklarna så neutralt som möjligt. Sen ser vi till att det finns viss juster mån på dom också. Castern ska inte ställas in alls.
Sen ska vi använda bumpsteer för har snackat med lärare och andra som är insatta i lotus byggen att bumpsteer är effektivast.

Aha okej! Nej casterjustering är ju inte fruktansvärt viktig bak, vissa påstår att ytterst lite bump-steer är att föredra om man tex har en bil som understyr! Medans vissa påstår att det absolut inte ska finnas men det är väl nåt man får prova sig fram till själv antar jag!

MVH/Jon

Je jag vet faktiskt inte hur bumpsteer funkar. Men vi får se vilket som blir bäst smile
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Citera
196 Inlägg
1 februari 2010
#78
Tips : Gör det ställbart så kan ni ställa in senare , så ni inte gör fasta fästen och sen måste ni göra om det
Ford Anglia (1952)
Lotus Europa S1 "Ex Gatregad Modsport 1" (1968)
MG B GT "Sebring Replica - Roadsport C" (1970)
Citera
165 Inlägg
1 februari 2010
Trådstartare
#79
Tysken|GBG skrev:
Tips : Gör det ställbart så kan ni ställa in senare , så ni inte gör fasta fästen och sen måste ni göra om det

Vad ska göras ställbart?
Skol Projekt: Team Loppan Lotus Projekt!
Saab 9000 A50 2,3T "TurBoTutteN" (1997)
Citera
196 Inlägg
1 februari 2010
#80
Noookie skrev:
Tysken|GBG skrev:
Tips : Gör det ställbart så kan ni ställa in senare , så ni inte gör fasta fästen och sen måste ni göra om det

Vad ska göras ställbart?

Styrningen , så ni kan flytta den beroende på rideheight tex
Så ni kan ställa in det senare när den är belastad
Austin Mini Van "Ex Jana s" (1965)
Lotus Europa S1 "Ex Gatregad Modsport 1" (1968)
Ford Anglia (1952)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök