Hejsan, tänkte lägga upp ett projekt på årets isbil, dä ä en volvo 740 "ÄKTA GL", med lite ytrost i golvet som ska gå sin död tillmötes på isen.

Mål:
(X) Få å gå framåt
() Fixa nya hjulbult, ev gänga om de gamla
(/) Motionera bromsoken (Full anliggning på tre hjul å halv anliggning på ett)
(X) Svetsa på en lättare å mindre ljuddämpare
() Svetsa diffen
(/) Rensa inredning
() Koppla in bromsljus i den lilla lampan som sitter på hatthyllan
(/) Rensa ur alla onödig el
(X) Koppla i stereon (måste ha ljud i isilen)
(X) Plocka bort ljuddämparna
(/) "Rally styla"


Helhetsbild


Inredning, ska bara en med en stol till å skruva ur instrumentpanelen, men panelen åker nog inte ur förrens efter vintern, (vi vill ut å åka nu)


Räserspisen, helt orginal på bilden.


Rallytrimmad luftburk


Lyfte upp bilen för kardanuppsättning som sagt bara ytrost i golvet, fast dä ä massa hål överallt




Jaja, dä ser väl inte ut som vi har använt TIG men dä höller nog iallafall


Update 12 december
Nu har vi vart å skruvat igen, dä vi han mä igår va att fixa ett av oken så dä funkar dugligt nu, vi satte även upp en ljuddämpare och "rallystylade" han mä blå stripes, blå torkararmar, blå dragkrok, och motivlackering alá övertrött. Reservhjulsbaljan ä demonterad också. Bilder kommer så fort nörsken har vaknat.



Tips ä alltid välkommna, å så får ni gärna skriva en rad eller två om va ni tycker om han, å även ideér på va vi kan göra mä han

inte för att vara den:P men tror du får fixa bilderna:P

men 740 på isen är bra skoj:) blire motorbyte med eller blire orginal eller så?

*edit.  blev visst fixat.

Blir orginalmotorn så länge han håller, kanske någen värre motor så småningom
Bilderna försöker ja fixa nu

jo tips iaf vad jag tycker, är att ha tyngd i bagaget för dom blir så satans jäkla lätt i arslet annars

Rojpen skrev:

jo tips iaf vad jag tycker, är att ha tyngd i bagaget för dom blir så satans jäkla lätt i arslet annars

Men då blir det värre att häva ur sladden?

Jo, han blir nog ganska lätt, men dä ä inte mycke kvar av bagaget, om dä rostar 2cm te runt reservhjulsbaljan så behöver vi inte kapa loss den, bara å lyfta ur den
Blir nog att vi provar utan vikt å blir dä helt å helvete så får vi slänga i nån form av vikt

jag tycker det var lättare att sladda med 4st sommar däck i bagaget än utan dom alls. men är väll olika från person till person:) tycker den var lättare att kontrolera då.

men som bedford sa så äre ju bara testa sig fram:)

svetsa diffen kanske?

Jo dä blir ett par kg svetselektroder i diffen, men ska fixa allt annat först, kan skriva mä dä i listan också. Tack för påminnelsen

Update!!!

coolt projekte=)Tror du det blir någon is här i värmland iår då?

Jo is ska dä att bli

Bedford skrev:

Jo is ska dä att bli

Ha ja får hoppas de=) vilken sjö ska du köra på då?

Blir nog skoj att åka ut och sladda med sedan Lycka till!