Hej!

Har ett jobbigt problem från en liten tid tillbaka.
I början märkte jag problemet när jag va ute och körde, helt plötsligt ej beroende på varvtal och gas hackade bilen till.. som att bilen antingen inte fick luft eller bränsle.
När jag ett tag efter detta skulle tanka så startade inte bilen när jag va färdig.
Jag väntade ca 30 min sen startade bilen utan problem.
Samma sak hände för en vecka sen, väntade 30 min igen och bilen startade utan problem.
Har precis bytt bränslefilter så det kan det inte vara och bensinpumpen låter som den ska.
Det verkar alltså som att felet uppstår när den är varm.

När jag letade fel i motorn så upptäckte jag att nippeln på backventilen till vakumstyrningen på vevhusventilationen var av så den sög antagligen luft.. kan detta ha med saken att göra kanske?
Har inte fått tag i delen än men den är på väg.

Har hört att det kan vara tätt i luftfiltret men det ser bra ut.

Fick tips om att det kanske kunde vara vevaxelns lägesgivare också av Saab, tydligen ett vanligt fel på Saab 9-3..

Alla tips är mycket välkomna! Är riktigt trött på att inte kunna lita på bilen

Mvh/Fredrik

Dax att köpa en ny DI kassett.

vevaxelgivare skulle ja tro! rätt vanligt, spec när du säger att den dör när den blir varm!

emilborg skrev:

vevaxelgivare skulle ja tro! rätt vanligt, spec när du säger att den dör när den blir varm!

Ligger nog något i det, men den har aldrig dött när jag kört.. bara hackat och när jag stängt av så startar den inte. Men det va kanske det du menade   Ligger nog på en sådär 800 svenska rikstaler!! Men men, det kostar att köra Saab haha

Jani Hast skrev:

Dax att köpa en ny DI kassett.

DI kasseten, menar du programvaruboxen då? är inte riktigt haj på alla benämningar

vevaxel givaren ganska så säker på de med brukar bli så då:)

Den svarta saken mitt på motorn, om du har T7, har du T5 har du en röd sak



Jag har en röd då jag har T5 men du ska ha en svart då du har T7

Funkiee skrev:

Den svarta saken mitt på motorn, om du har T7, har du T5 har du en röd sak

http://www1.garaget.org/gallery/archive … k8q19r.jpg

Jag har en röd då jag har T5 men du ska ha en svart då du har T7

I see!! Låter dyrt men jag ska ha det i åtanke om det inte fungerar att byta vevaxelgivaren!

Du kan ju testa en polares DI kasett om du känner någon som har. Men det är troligast att vevaxelgivaren inte mår bra

Byt vevaxelgivaren!

Idag när bilen hackade till så tändes motorstörningslampan.. och den lyser hela tiden, har prövat att stänga av och starta igen. Kan detta stärka tron att det är vevaxelgivaren kanske? får se om den startar när den blir kall igen.. Ska hur som helst beställa en sådan på måndag! Tur man har känningar på Saab

Tack för alla tankar!

Hur gick det till slut? Har EXAKT samma problem med min 9-3, börjar bli lite trött på den :p

Det är Vevaxel läges givaren med stor säkerhet!

Mvh Pure

Vevaxelgivare garanterat...

Som tidigare har skrivit, det är Vevaxelläges givaren. Hade samma problem med min förra sommaren!

mvh Karlsson

Vevaxelläges givarn!

Tack för det, då köper vi en sån. :-)

Beställde givaren idag och den kommer imorgon men när jag skulle starta bilen idag dök ett annat problem upp..
Den går att starta om man gasar lite och sen måste man hålla på och gasa hela tiden annars dör den direkt. Även motorlampan lyser.. Har det något samband med givaren tror ni eller är det något helt nytt?