jag är i faggorna o ska köpa mig en finfin S4:a tänkte jag, och jag undrar om folk kan tipsa om lite småsaker man kan byta för att få lite mera kusar under huven, kom med så MYCKET feedback tips o tricks ni bara kan


Det jag redan ska göra med den från scratch är:

Bsr steg 1 = 314HK
Nya Dumpventiler = inga mer HK
Renovera turbos(eftersom dom inte är bytta kan det väl vara tryggt på dom äldre än 99b?) = inga mer HK


vad kan man egentligen mer göra för att få lite mera effekt?

avgassystem?

men sen efter det, bsr har ju inga andra chip än steg 1 menar jag..
målet är väl att hamna någonstans runt 350+

Enklaste sättet att få lite mera knuff för en rimlig peng är väl att montera så mycket du kan och har råd till från RS4an. Boxar, grenrör samt turbos.

Det som va på 99a och tidigare va att glödskal lossnade från grenrören och for in i turbona med turboras som följd, det är inte turbosen som är dåliga på 98-99a, det är grenrören.


Mvh.

Som PHerrdahl säger är det inte turbona som var dåliga, det är grenrören!
Dock så är det nu mer än 10 gamla bilar vi pratar om så risken är rätt stor att turbona inte längre är helt friska heller!

Enklast och billigast blir faktiskt i slutändan att köpa ett AWE RS K04 kit, det innheåller allt Du behöver inklusive mjukvara och övriga detaljer!
Det är inte billigt men i slutändan så är det verkligen det kit som ger mest driftsäker och användbar effekt!
http://www.awe-tuning.com/pages/shared/ … p;IL=rsk04

Sedan finns det en massa andra alternativ, som att byta till RS4 turbos, grenrör men sedan montera en annan bränsletrycksregulator och mjukvara och köra på ett så kallat steg 3 minus!
Men Du behöver ett avgassystem till alla dessa varianter.

Sedan finns det trim firmor som envisas med att montera RS4 spridar epå en S4 topp och det FUNGERAR mindre bra kan man säga, det blir fel spridarbild och bensin ligger och "droppar" ner i förbräningsrummet när man kör står tomgång vilket ger fel avgasvärden och ojämn tomgång för att nämna några av dom problem som ofta uppstår!