Varför är däcket slitet på sidan?  Mönsterdjupet är bra med corden sticker ut på sidan av däcket. Kan bifoga bild om ni inte förstog mig

sidan  -  framvagnsinställningen fel
mitten - för högt lufttryck


gör en framvagnsinställning så kommer det bli bra sedan,

Lowenhart han skrev inte om det var fram eller bak...hjälper det med framvagnsinställning om det är bakdäcken ? går göra en 4 hjulsinställning för runt 800 kr.

Om det är bak så har många bilar delad bakaxel och då blir hjulvinkeln helt fuckad, typ ford sierra är en sån bil som får riktigt grov lutning, men även saab 900 när man sänker dom tex.

som sagt, är det bak kan du ha delad bakaxel, och inget fel med det. annars är det en 4 hjulsinställning som gäller.

troligen fel hjulvinklar. gör en framvagnsinställning innan du monterar nya sulor, eller i samband med bytet, så håller dom andra däcken lite länge..

hjulinställning är gjord. Men felaktig hjulinställning brukar väl vara ovanpå däcket? Fram är det

sliten spindelled eller bussning ?

Jockefors skrev:

sliten spindelled eller bussning ?

Felsöker man det genom att hissa upp bilen (framdelen) och skaka på hjulet?

Slitna bussningar i bakvagnen gör att bakdäcken ställer sig inåt liksom, och slits väldigt fort.

Jockessaab skrev:

Slitna bussningar i bakvagnen gör att bakdäcken ställer sig inåt liksom, och slits väldigt fort.

För det första är det fram. Och däcken slits inte där de ska för där är jämnt mönsterdjup över hela ovansidan men sidan av däcket slits. Kanske det du mena

Regumerade däck?
Om jag förstår det rätt är det på sidan inte på slitbanan eller?

ladda upp en bild så blir det nog lättare

norpan1 skrev:

Regumerade däck?
Om jag förstår det rätt är det på sidan inte på slitbanan eller?

Vet inget om däcken eftersom de följde med bilköpet. Och du förstår rätt.

Är det båda framdäcken eller bara ett hjul?

Eftersom det inte verkar vara på själva slitytan trådskaparens däck är trasigt så skulle jag helt klart misstänka att däcket helt enkelt tar i någonstans! Antagligen t.ex. när man svänger fullt eller mot själva fjäderbenet om däcket är för brett eller man kör med fel ET...

//Brådhis

Brådhis skrev:

Eftersom det inte verkar vara på själva slitytan trådskaparens däck är trasigt så skulle jag helt klart misstänka att däcket helt enkelt tar i någonstans! Antagligen t.ex. när man svänger fullt eller mot själva fjäderbenet om däcket är för brett eller man kör med fel ET...

//Brådhis

andra sidan av däcket

Goffen skrev:

Är det båda framdäcken eller bara ett hjul?

bara ena som corden sticker ut på, höger fram.

Då är det nog inget fel på hjulinställningen för vore det hjulinställningen så hade båda hjulen slitits. Är ett hjul som nytt och det andra helt slut så har du nog en separation i det hjulet som är slitet. Byt det hjulet och håll lite koll bara "det hade jag gjort"

Vill tacka alla för bra svar!

Goffen skrev:

Då är det nog inget fel på hjulinställningen för vore det hjulinställningen så hade båda hjulen slitits. Är ett hjul som nytt och det andra helt slut så har du nog en separation i det hjulet som är slitet. Byt det hjulet och håll lite koll bara "det hade jag gjort"

en sista fråga, vad kan hända om man inte bytar däck? är det värt och vänta tills man kan köra på sommardäck=

Vad handlar det om för bil, och vad handlar det om för dimention på däcken? Och även hur sänk denna bil är.