agadiffen skrev:

gissar på att det är en wankel motor med turbo du menar

Sandvik skrev:

Här är en bra film som visar hur en Wankelmotor fungerar.

http://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI

Sandvik skrev:

Ja, dom är rätt så driftsäkra pga att det finns så få rörliga delar i dem, enda problemet är att Apextätningarna (dom ute på ändarna av triangelskivan, rotorn) nöts rätt fort.

BrajjAxx skrev:

De drar väll mer bränsle än en vanlig kolvmotor med?

THEBADGUY skrev:

BrajjAxx skrev:

De drar väll mer bränsle än en vanlig kolvmotor med?

Ja dom är ju rätt kända för det.

Men sen kan man ju även säga att dom ger rätt bra med effekt om man ser till volymen.
Ta Rx8:an te x. 1,3 l motor, och lämnar 231 hk.
Är rätt respektabelt enligt mig

MrTorture skrev:

ja, kollade runt lite på Videos om dessa motorer och det verkar som i mer seriösa videos med seriösa som att vissa skulle kunna tänka sig att byta från piston till wankel.

TenZer skrev:

MrTorture skrev:

ja, kollade runt lite på Videos om dessa motorer och det verkar som i mer seriösa videos med seriösa som att vissa skulle kunna tänka sig att byta från piston till wankel.

Vankeln har vissa fördelar jämte en ottomotor så som låg vikt och väldigt få rörliga delar men jag tvivlar på att det är särskilt många mer tillverkare än Mazda som är beredd att satsa på vankel

RX4 skrev:

TenZer skrev:

MrTorture skrev:

ja, kollade runt lite på Videos om dessa motorer och det verkar som i mer seriösa videos med seriösa som att vissa skulle kunna tänka sig att byta från piston till wankel.

Vankeln har vissa fördelar jämte en ottomotor så som låg vikt och väldigt få rörliga delar men jag tvivlar på att det är särskilt många mer tillverkare än Mazda som är beredd att satsa på vankel

finns bara 3 rörliga saker i en Wankel en vev 2 rotorer