Hej jag funderar på att köpa en volvo 142 -72 automat

kruxet är att ägaren har börjat byta kamaxel på den, efetrsom att den var så slö innan. så nu står motorn halvt nerplockad, hur svårt är det att byta den på en b20 motor. jag har grejat en del med bilar men inte med själva motorn.

Alla delar som behövs ska ja få med och bilen är besiktigad till juni nästa år... är den värd 5000

Här är en länk http://www.bilannonser.se/begagnad-bil/ … a3a7a8a5cd

Jag har aldrig mekat med så gamla motorer men jag skulla tro att det är lite krångligare eftersom den har stötstänger så kamaxeln sitter nere i blocket och inte i toppen.
Har du möjlighet att ha bilen i mek-garage tills det är klart kan det ju vara kul att lära sig lite, det borde inte vara så svårt om man har mekvana och en verkstadshandbok.
Det bästa vore ju såklart om nuvarande ägaren bara satte ihop bilen igen så den blir körbar, det borde inte ta så lång tid för han vet ju hur man gör.

Hej!

Jo jag har både tid utrymme och viljan att lära, en verkstadsbok kan man ju låna på bibblan. jo den sitter under motorn, ägaren har tagit bort kylen mm, sen ska man tydligen bara, dra ut kamaxeln, frammåt alltså, det låter ju inte så svårt, men sen är det ju det att få ihop allt igen och ställa in ventiler och tändning och gud vet vad.... jag är rädd att jag missar något viktigt så allt blir skrot sen när man drar igång den.

han ville inte sätta ihop det igen, tyckte det var onödigt när han ändå gjort så mycket, och det kan man ju förstå...

Är 5000 ett vettigt pris?

Ok, ja 5000 är vettigt om bilen är i bra skick för övrigt och jag antar att han har dragit av några tusen för att den inte är körklar.
Synd bara att ratten sitter på fel sida.
Jämför med vad de kostar på Blocket.

Jo den är väldigt fin utvändigt, den har tydligen stått i en ladgård mellan -85 till -09. har tänk att ha den som bruksbil i sommar. synd bara att den antagligen drar ganska mycket... men försäkring och skatt är ju billigt..

Man kanske bara skulle sätta tillbaka kylet och ventilkåpan mm och köra??

Vet någon va en sådan bil drar?
Någon som har provat att köra med lite etanol i tanken... har hört att man ska spara pengar på så vis.. http://www.etanolexperten.se/

Det är bara o köpa den jag tycker det var ett ganska bra pris för den bilen som såg riktigt fräsch ut o får du inte ihop motorn så är det ju bara o köpa en annan . Jag tror att du kan tjäna någon krona om du köper den o säljer den vidare

Tror dessutom slöheten beor mer på att lådan vill ha en sevice än på kamaxeln...

Tror den är ett bra köp.

okej, brukar växellådan bli dålig på dessa bilar? är det risk att den rasar. Ägaren verkade säker på att det var kamaxeln som var dålig, är det vanligt att den är det b20 motorn. Eller kan man anta att det är växellådan.

är det värt att färdigställa bytet...

Växellådan håller bra så länge man inte medvetet försöker knäcka dom.
Men dom är oerhört slöa med automat, en ren glidare...

Om han inte tagit ut kamaxeln redan så råder jag dig till att sätta ihop motorn igen bara och köra vidare.
Annars är det inte särskilt svårt att byta kamaxel på dom...
En verkstadshandbok och gärna någon med B20 kunskap så är det gjort på 2timmar, vi gjorde det på 35min senast.

Sett den bilen innan, tror till och med den funnits eller finns med på garaget?
Men den verkar riktigt fin, speciellt för 5000kr!
Mkt prisvärd i mina ögon, kul med högerstyrt med, drive in kan bli jävligt kul!

Mitt råd?
Köp!
Det är en riktigt trevlig veteran bil som har mkt charm, dessutom lite udda med högerstyrningen.
Och du har inga problem att få tillbaka pengarna på den, skulle tippa den är värd 8-10000kr fullt körbar.

Mvh

Mkt riktigt fanns den på garaget...

http://www.garaget.org/?car=159450

Mvh