ren rolig o allmen fråga ni som har gjort en lite halvseriös turbo konvert på en b230 motor med alla orginal delar från vanlig turbo bil ( med orginal turbo o tryck rör o orginal spridare med dit lött motstånd turbo boxar) ja ni fattar:P vart ligger eran förbrukning på ?
Tror du han hade gjort ett inlägg om han inte brytt sig?
Och för att svara på frågan: Om allt funkar som det ska borde den dra som en vanlig turbo (förutsatt att den utvecklar samma effekt (original laddtryck och så vidare)). Alltså strax under milen vid landsvägskörning och strax över vid normal blandad körning.
Som allt annat så är det helt hur du kör. Fullt spett så kommer den dra mycket soppa. En sån gammal bil är dessutom rätt kass ur bränsleekonomi. Och änmindre efter konvertering. Sen känns det lite märkligt att detta skulle vara en frågeställning, då bränseleekonomi inte kan vara prio 1 om man gör hemmeckad turbokonvertering.
