Nu är motorrummet, motor och växellåda ned mattat inför klarlack.. Blir klarlack med pearl, bara för att ja kan

när jag tog ut mina bussningar var det 2 som var tvungna att skäras ut.
den första gick åt vilket håll som, den andra hade en stålkant som omöjliggjorde ena hållet.

fota och lägg up om du behöver tankar iofs har jag en golf men ja. hur mycket kan det skilja sig? ganska mycket, men vad har du att förlora

MrCarfreak skrev:

frisedel skrev:

kniv att skära gummi med, 5-56 att spraya med, skruvstäd och hammare. jag drog ut mina bussningar på 45min så. kan vara bra att ha en rörtång. om du kan få bussningen att snurra så är den lättare att slå ut.

får prova mig fram.. problemet är inte att pressa utan från vilket håll de ska ut..

går dom inte bara & slå ur åt ett håll?? har för mig dom har en krage på ena sidan ?
är det övre eller undre bärarmarna du är bekymrad över?? bra foto på bussningsdelen så kanske mitt minne väcks, länge sen jag gjorde det jobbet.

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

frisedel skrev:

kniv att skära gummi med, 5-56 att spraya med, skruvstäd och hammare. jag drog ut mina bussningar på 45min så. kan vara bra att ha en rörtång. om du kan få bussningen att snurra så är den lättare att slå ut.

får prova mig fram.. problemet är inte att pressa utan från vilket håll de ska ut..

går dom inte bara & slå ur åt ett håll?? har för mig dom har en krage på ena sidan ?
är det övre eller undre bärarmarna du är bekymrad över?? bra foto på bussningsdelen så kanske mitt minne väcks, länge sen jag gjorde det jobbet.

Övre länkarmarna som är de stora problemet faktiskt! Har försökt å pressa från båda hållen utan lycka, även försökt att pressa på den pinnen som går igen..

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

får prova mig fram.. problemet är inte att pressa utan från vilket håll de ska ut..

går dom inte bara & slå ur åt ett håll?? har för mig dom har en krage på ena sidan ?
är det övre eller undre bärarmarna du är bekymrad över?? bra foto på bussningsdelen så kanske mitt minne väcks, länge sen jag gjorde det jobbet.

Övre länkarmarna som är de stora problemet faktiskt! Har försökt å pressa från båda hållen utan lycka, även försökt att pressa på den pinnen som går igen..

Ja dom övre ska nog pressas ur utåt ja har för mig man får hitta en rörstump som precis går utanpå bussningen som mothåll mot bärarmen (ja lacken måste slås fördärvad) sen pressa på bulten i andra ändan Har du inget bra foto på övre bärarmen som jag kan visa med pilar & skisser på??

Uppdatering, gjorde en snabbskiss

Alternativt till skissens text är att pressa/slå på röret & ha bulten mot ett mothåll.

Här är en bild på den:

En annan fråga, de övre länkarmarna är ju monterade med shims.. Vad är de för org. mått?!

MrCarfreak skrev:

Här är en bild på den: http://www1.garaget.org/gallery/archive … l6l3a9.jpg

En annan fråga, de övre länkarmarna är ju monterade med shims.. Vad är de för org. mått?!

Ahh du förstod min skiss va?? det ser ut på bilden som jag tänkt rätt. du behöver givetvis dra loss muttrar&brickor först. eventuellt sätta tillbaka muttrarna& dra ner dom jämnsmed gängan på staget för att inte skada gängorna. shimsen sjusterar du camber/caster vinklar med när du justerar framvagnen (om du kommer göra det) ? eftersom du byter allt möjligt så blir det knappast helt rätt iaf även om du monterar tillbaka shimsen på rätt ställe.

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

Här är en bild på den: http://www1.garaget.org/gallery/archive … l6l3a9.jpg

En annan fråga, de övre länkarmarna är ju monterade med shims.. Vad är de för org. mått?!

Ahh du förstod min skiss va?? det ser ut på bilden som jag tänkt rätt. du behöver givetvis dra loss muttrar&brickor först. eventuellt sätta tillbaka muttrarna& dra ner dom jämnsmed gängan på staget för att inte skada gängorna. shimsen sjusterar du camber/caster vinklar med när du justerar framvagnen (om du kommer göra det) ? eftersom du byter allt möjligt så blir det knappast helt rätt iaf även om du monterar tillbaka shimsen på rätt ställe.

Tror jag förstår, var ungefär sådär jag gjorde idag utan någe vidare resultat..

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

Här är en bild på den: http://www1.garaget.org/gallery/archive … l6l3a9.jpg

En annan fråga, de övre länkarmarna är ju monterade med shims.. Vad är de för org. mått?!

Ahh du förstod min skiss va?? det ser ut på bilden som jag tänkt rätt. du behöver givetvis dra loss muttrar&brickor först. eventuellt sätta tillbaka muttrarna& dra ner dom jämnsmed gängan på staget för att inte skada gängorna. shimsen sjusterar du camber/caster vinklar med när du justerar framvagnen (om du kommer göra det) ? eftersom du byter allt möjligt så blir det knappast helt rätt iaf även om du monterar tillbaka shimsen på rätt ställe.

Tror jag förstår, var ungefär sådär jag gjorde idag utan någe vidare resultat..

Okej, nu har jag gjort en utökning av tips på din bärarmsbild
om vart du kan slå med hammare på insidan & hugga med huggmejsel
på utsidan av bussningarna:


bärarmstips

Återkommer med resultat imorrn

MrCarfreak skrev:

Återkommer med resultat imorrn

gör så, har du en liten slipmaskin eller trycklufts sticksåg kan du ju kapa bort lite av bussningen på insidan där jag skrivit "slå-knacka här" på bilden,

sista utvägen är att elda ur gummibussningarna med skärbrännare (luktar gott) & klämma ihop plåthylsorna & sen slå ur dom.

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

Återkommer med resultat imorrn

gör så, har du en liten slipmaskin eller trycklufts sticksåg kan du ju kapa bort lite av bussningen på insidan där jag skrivit "slå-knacka här" på bilden,

sista utvägen är att elda ur gummibussningarna med skärbrännare (luktar gott) & klämma ihop plåthylsorna & sen slå ur dom.

Vi får se hur de går med hjälp utav pressen! :p Ska prova en ny idé som dök upp efter din skiss!

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

Återkommer med resultat imorrn

gör så, har du en liten slipmaskin eller trycklufts sticksåg kan du ju kapa bort lite av bussningen på insidan där jag skrivit "slå-knacka här" på bilden,

sista utvägen är att elda ur gummibussningarna med skärbrännare (luktar gott) & klämma ihop plåthylsorna & sen slå ur dom.

Vi får se hur de går med hjälp utav pressen! :p Ska prova en ny idé som dök upp efter din skiss!

Gör så, sitter här & är lite imponerad över min egen skiss som jag gjorde i huvet av hur jag trodde
att jag mindes att bärarmen såg ut inte så olikt en äkta bärarm va?

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

farbrorbozze skrev:

gör så, har du en liten slipmaskin eller trycklufts sticksåg kan du ju kapa bort lite av bussningen på insidan där jag skrivit "slå-knacka här" på bilden,

sista utvägen är att elda ur gummibussningarna med skärbrännare (luktar gott) & klämma ihop plåthylsorna & sen slå ur dom.

Vi får se hur de går med hjälp utav pressen! :p Ska prova en ny idé som dök upp efter din skiss!

Gör så, sitter här & är lite imponerad över min egen skiss som jag gjorde i huvet av hur jag trodde
att jag mindes att bärarmen såg ut inte så olikt en äkta bärarm va?

hehe, den var läskigt lik ja Sånt man aldrig glömmer när de handlar om sånna här underbara bilar

Lägger ned idén om att pressa ut bussningarna själv.. Har bankat å slagit å pressat i 1tim nu utan resultat.. Lika bra att lägga ifrån sig länkarmarna så de inte förstörs!

Nu är motor, låda och motorrum klarlackat med pearl

Såhär blev det
Skit svårt att fånga pearleffekten, man ser lite på motorn å lådan iafall!



Bilden ovan var inte riktigt rättvis, såhär ser de ut!

det blev ju kanon snyggt

Larzzon nr1 skrev:

det blev ju kanon snyggt

Tack så mkt!! Ännu snyggare i verkligheten

det här projektet kommer bli grymt!