Är det någon som har pressat ur bussningar på dessa bilar tidigare? Behöver hjälp med detta!

MrCarfreak skrev:

Är det någon som har pressat ur bussningar på dessa bilar tidigare? Behöver hjälp med detta!

Jag har gjort det flera gånger men många år sen sist..., spindlarna kan sitta punktsvetsade , på undersida på undre bärarmen & ovansidan på övre, slipa bort punkterna där sen kan du knacka försiktigt med en välslipad huggmejsel i spåret där, har du tur släpper dom då & så kan du slå till med en gummiklubba på muttern vid konan så dom åker ur. går inte det får du pressa. rörstumpar/hylsor brukar funka bra.

Angående bussningarna så är det väl samma metod där ungefär...

Nemen ser man på:) den bilden har man allt varit ute och strögat i, fast lite roligare motor i den nu. såg ut att gå rätt bra i lidköping här om dan:) Hoppas du gör något bra utav den nu och att du tar bort den hemska "lacken" hatar rollade bilar;) lycka till

reaser skrev:

Nemen ser man på:) den bilden har man allt varit ute och strögat i, fast lite roligare motor i den nu. såg ut att gå rätt bra i lidköping här om dan:) Hoppas du gör något bra utav den nu och att du tar bort den hemska "lacken" hatar rollade bilar;) lycka till

Sköjj

Ajjemensan, har redan börjar slipa bort den gråa väggfärgen haha :p
Kommer troligtvis bli blank svart under sommaren
Först och främst måste framvagn och bakvagn renoveras så den blir körduglig, den låg verkligen på backen innan :p Ska bli nästan lika låg som innan fast med fungerande fjädring. Samma stuk kommer det bli!

Idag fortsätter jag å skrapa hjulhus.. När det är gjort så är de värsta avklarat tills underedet ska fixas


Idag har jag även haft min bilverkstad i 1år, tiden går fort

Rev ned fronten precis Satan va plats man fick nu :p

Väldigt häftigt bygge! Ska följas!

_DamnIt skrev:

Väldigt häftigt bygge! Ska följas!

Thnx, låter bra

Hur najs som helst Ska följas

hehehehe den kylarn såg ut & ha gjort sitt den

Du kanske ska satsa på luftfjädring om du vill ha en riktigt låg men körbar bil?

farbrorbozze skrev:

hehehehe den kylarn såg ut & ha gjort sitt den

Du kanske ska satsa på luftfjädring om du vill ha en riktigt låg men körbar bil?

aa, den är inte grann den :p och en helt ny kostar lite över 3000:-, får leta upp en bättre alt. en alu kyl

njae, vette tusan alltså, blir en så stor kostnad med bälgar, kompressor osv. Denna ska ju vara till för strippen/gata är det tänkt. Blir nog sänkfjädrar. Har ev. hittat en bättre beg. frambalk också

sådär, hjulhusen nästan klara för ny underredsmassa
Efter det kommer jag fixa till motorrummet, ev. kommer allt kablage få ett så kallat sleeving kit om sig

MrCarfreak skrev:

sådär, hjulhusen nästan klara för ny underredsmassa
Efter det kommer jag fixa till motorrummet, ev. kommer allt kablage få ett så kallat sleeving kit om sig

På brorsans gamla 142a A-traktor gjorde vi cleant motorrum genom att dra allt kablage till motor&framlysen inne i förstärkningsbalkarna på innerskärmarna & flytta batteriet till skuffen, vi borrade upp hål inne ifrån kupen ut i dom balkarna om jag inte minns fel, sen ner mot motorn är det ju hål där kablarna kom ut & så klammade vi kablarna längsmed ramsnokarna nånting, förbi styrsnäckan fram till fronten, minns inte riktigt, det var 1994-95 vi gjorde iordning den. (istortsett syntes inga kablar i motorummet mer än på motorn)

farbrorbozze skrev:

MrCarfreak skrev:

sådär, hjulhusen nästan klara för ny underredsmassa
Efter det kommer jag fixa till motorrummet, ev. kommer allt kablage få ett så kallat sleeving kit om sig

På brorsans gamla 142a A-traktor gjorde vi cleant motorrum genom att dra allt kablage till motor&framlysen inne i förstärkningsbalkarna på innerskärmarna & flytta batteriet till skuffen, vi borrade upp hål inne ifrån kupen ut i dom balkarna om jag inte minns fel, sen ner mot motorn är det ju hål där kablarna kom ut & så klammade vi kablarna längsmed ramsnokarna nånting, förbi styrsnäckan fram till fronten, minns inte riktigt, det var 1994-95 vi gjorde iordning den. (istortsett syntes inga kablar i motorummet mer än på motorn)

Okej, låter ju grymt! Får se hur jag gör :p Cleant ska de bli iafall, ev. blir det rör-ram fram också

sponsor fälgar med däck// som hämtades upp eft tel sam // har jag kastat in i firma bilen din, om de passar!
kanske lite väl nytt, breddning av orgisar kanske är bättre

mvh farsan

Tyvärr var det ej de fälgar jag hade tänkt mig, dock är de väldigt fina 740 turbo fälgar med splitt nya sommar sulor, säljes till högstbjudande, tas via PM!

Idag ska motorrummet piffas upp en aning.. måste få bort all rost så den plåt som är fräsch klarar sig..

Sitter även och klurar lite på rör-rams bygget i motorrummet.. Någon som har idéer på hur man ska fäste framskärmarna i rörrams konstruktionen?

Motorrummet är grundat!

Kommer bli skit nice, vet dock inte om ja ska ha de vitt eller svart :p Kmr bli matt svart

Nu är även huven bort monterad, har även tagit bort huv gångjärnen och kapat ur plåten som var skadad.
Huven kommer sitta med sprintar i fram/bak kant, blir mer racing stuk över den då

ser kul ut detta! roligt att någon tar hand om dom gamla bilarna

båge skrev:

ser kul ut detta! roligt att någon tar hand om dom gamla bilarna

thnx.. jodå, är ruskigt kul med gamla bilar då de inte är en jävla massa plast osv.