Hade samma problem på min 9-3a jag hade innan. Brukar tydligen inte va nåt fel på segmentet eller klämskyddet utan motorn måste nollas bara enl. en kompis som jobbar på Saab. Koppla ur kablaget som går in dörren från karossen, o vänta ett tag sen sätt tillbaka den. Slå på tändningen o kör ner fönstret så långt det går sen fortsätt håll nere knappen nån sekund, sen samma sak på vägen upp. Då ska den va nollad. Det fungerade som sagt på min iaf. Rätta mig gärna om jag har fel, men som jag kmr ihåg det så gick det till så