Inte om du har en bra låsringstång, lossa remhjulet å så ser du den stora låsringen som håller oljepumpslocket på plats. Efter att du fått loss den är det bara å rycka ut locket, sitter en liten lös plugg mellan locket och kåpan som man får hålla reda på så att locket sitter rätt sen, markerad av en liten triangel på utsidan av locket. Själva o-ringen är ju bara att kränga av och på, smörj ba till den nya och se till att den inte vrids när du kränger den på.
Om du har olja i motorn när du gör detta så rinner det ut en del så ha ett uppsamlingskärl under.