Andromeda skrev:
Det är något miljöskit som även finns på Saabs T7-motorer. Varvet går upp en aning när man kopplar ur för att sedan sjunka långsamt. Det är för att bränna alla kvarvarande bränsleångor.
Det var mer än jag visste faktiskt.
Har hört en massa teorier, men din låter nog mest logisk.
Men är det inte smidigare att peta i nästa växel om varvet bibehålls, som redan nämnts, det är ju i princip en automatisk mellangasning, om jag förstått allt rätt.
Exakt hur mycket den varvar upp och håller kvar är ganska individuellt för varje körning tycker jag, kan skilja en del.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
