som sagt i titeln "gungar" tankmätaren när man kör.
den gungar inte när man kör på t. ex motorväg, men när man kör på en skumpigare väg eller svänger, accelererar eller bromsar så höjer den och sänker sig.

kan det vara kondensatorn (om det ens finns, det är en -83 års model ) som har på något sätt laggt av.
kanske ska tillägga att den inte fungerade alls när jag började köra din i förrigår. men startade igår när jag låg på en skumpig väg i skogen

då är det väl en 760?740in kom ju inte förens 84.

aaa du har helt rätt.
någon rigtigt slarvig kille som har haft den innan och ja köpte den ganska nyss. saknas massa papper och ligger fel service böcker i bilen.

det är en 744a från 86. men fortfarande samma problem

Glappkontakt vid tankarmaturen eller kontaktstycket bak?

jo men det kan ju inte bara vara det. den gungar i takt med skvalpandet i tanken. kan det vara kondensatorn då eller?

är man ägare till en 740i får man nog vänja sig vid att köra efter trippmätaren,

haha jo de e ju sant den e ju gammal och sliten så man kanske bara ska leva me det

MM dom brukar ju krångla.....min gick den till och med baklänges i Var väl för att jag böt mätarhus på den efter att tankmätaren steg när man tutade. Och var väl polvänt då:P

Om mätaren verkar väldigt känslig som du påstår så kan transformatorn vara paj. Är ju så att i ett 12v elsystem så har aldrig tankmätaren 12v utan oftast mellan 4-6v och då används en transformator för att omvandla. Vet dock ej vart den sitter men absolut värt att kolla upp om den verkar stämma någolunda på landsväg. /patrik