Growe skrev:

polarn köpte en 360 som är turbo konverterad orginal B200 motor helt orörd botten och topp och den är bromsad 231hk och då går dom faktist riktigt bra  är det blött kliver den ut på sladd på 3:an utan att provcera mer än att trycka ner gaspedalen lite

bästa tipset jag kan ge dig är att köpa en komplett B230Fk flytta över tråg och pump
sen använda 240gl 88b-93 motorel

på polarns är det 3extra spridare och tillskots sprut som slår till vid 0.5 och den går på e85 hela tiden laddar 1bar och ger då 231hk med ett saab 900turbo aggregat och 740turbo grenrör
i övrigt originalsprut med progresiv btr

manne_940 skrev:

Growe skrev:

polarn köpte en 360 som är turbo konverterad orginal B200 motor helt orörd botten och topp och den är bromsad 231hk och då går dom faktist riktigt bra  är det blött kliver den ut på sladd på 3:an utan att provcera mer än att trycka ner gaspedalen lite

bästa tipset jag kan ge dig är att köpa en komplett B230Fk flytta över tråg och pump
sen använda 240gl 88b-93 motorel

på polarns är det 3extra spridare och tillskots sprut som slår till vid 0.5 och den går på e85 hela tiden laddar 1bar och ger då 231hk med ett saab 900turbo aggregat och 740turbo grenrör
i övrigt originalsprut med progresiv btr

är den köpt i askersund? grå med 300 powerclub i framrutan? TS jag tycker du ska måla det gråa som är på kofångarna orange men låta den svarta randen vara kvar

syabo skrev:

fyfan vad ful färg:p men frään busbil!    om du ska drifta så måste de vara lättare med turbo?    släng ner en t5a! polaren gjorde de i sin 140 på en vinter, och tror att 360ins motorutrymme är lite större så behöver nog inte kapa lika mycket som han

DeFlo skrev:

syabo skrev:

fyfan vad ful färg:p men frään busbil!    om du ska drifta så måste de vara lättare med turbo?    släng ner en t5a! polaren gjorde de i sin 140 på en vinter, och tror att 360ins motorutrymme är lite större så behöver nog inte kapa lika mycket som han

Haha färgen är där för att alla hatar gula bilar + att alla som är "volvo fan hatar 3 och 4 serien" så dubbel hat mot mig

Tror T5 motor blir rätt mycket jobb och slit och högre summa än min budget.
Ligger fortfarande och pändlar mellan trimmad sugmotor och turbomotor.

Rojpen skrev:

gåre inte att svetsa då?

DeFlo skrev:

Rojpen skrev:

gåre inte att svetsa då?

Vad jag hört så går det inte svettsa i gjutjärn.

nitrox skrev:

DeFlo skrev:

Rojpen skrev:

gåre inte att svetsa då?

Vad jag hört så går det inte svettsa i gjutjärn.

hådå det går visst. men man bör ha en tig och veta vad man gör.

volvo_evo skrev:

skulle satt 50 öringar i hålen där, alltså nedanför kanalen dit hålet går
fastsatt med orginal fäst brickorna
lycka till

Fogskumracing skrev:

kapa av orginal rören som går in och sen klämmer du ihop dom svetsar och sen skruvar du tillbaka dom i hålen under avgaskanalerna