Tja!

Jag har en Saab 900 Turbo 96:a som oljelampan började lysa i p.g.a av att oljetrycket försvann!
Jag bytte reduceringsventil i den och då släcktes lampan så jag körde den till ett annat ställe.
På vägen hem började den ticka lite i ventilerna och lampan hade disko.
Jag gjorde en motorrengöring på den, bytte olja och filter.
Av oljan och filtret att dömma så var det inte bytt på vääääldigt lång tid!
Sen när jag startade den så var lampan släckt, men den ryker som f-n, men det luktar inte bränt eller olja! Röken är åt det vit-blåa hållet.
Vad kan det vara?
Turbon?

MVH

du kan ju kolla turbo slangen på trycksidan, skruva av och titta om det är ovanligt mycket olja i den.
kan ju va sliten topp med tyvär.

tänk på att du ska helst byta olja efter 1.000 mil om du kör saab haha
och va rädd om din turbo låt alltid bilen varva ner en liten stund på tomgång innan du stänger av den så lever din turbo längre