3311
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Byta tråget eller inte ?

Skriv svar
229 Inlägg
16 augusti 2010
Trådstartare
#1
Hejsan ! Har en fråga till "di kunnige" smile

När man "vänder" på en Volvo 5:a ......Måste man byta till ett special byggt tråg då eller ?
Ford Anglia 100E (1957)
MG B GT (1968)
Citera
8 253 Inlägg
16 augusti 2010
#2
Det beror lite på i vilken bil den ska sitta, men oftast så lär man ha ett kortat tråg från en 6:a och en speciell oljepickup. Tråget är ju helt platt under eftersom det inte finns någon balk under på fwdbilarna, så tråget brukar bli ivägen för framvagnsbalken.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
229 Inlägg
16 augusti 2010
Trådstartare
#3
Marlboroman skrev:
Det beror lite på i vilken bil den ska sitta, men oftast så lär man ha ett kortat tråg från en 6:a och en speciell oljepickup. Tråget är ju helt platt under eftersom det inte finns någon balk under på fwdbilarna, så tråget brukar bli ivägen för framvagnsbalken.

Ok ! Har hört att 2:ans (cyl 2) vevlager ligger risigt till om man kör original tråget , Stämmer det ?

Men för smörjningens skull (om inte ovanstående stämmer)  så ska man inte behöva byta alltså ?
Senast redigerat av Rosersberg (16 augusti 2010)
Ford Anglia 100E (1957)
MG B GT (1968)
Citera
8 253 Inlägg
16 augusti 2010
#4
För smörjningens skull behöver man inte byta. Och att 2:an skulel va mer drabbad pga smörjning vette fasen med tanke på hur oljesystemet är gjort, då skulle 5:an vara i långt större fara. Största problemet med vevlagren är att den dels är lite smala och dels saknar klackar för att hålla fast dem.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Kia optima GT
2 svar
Senaste inlägget av rillen76 Igår 19:08 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök