Hej!
Köpte mig en Civic -96a i vintras för att slippa cykla de dryga två milen till jobbet genom meterhög snö.
Då var det viktigare att inte frysa än i vilket skick bilen var.

Nu är det så att bakskärmarna/trösklarna börjat rosta ordentligt, då jag köpte fanns lite rost
som jag prutade för, men sen fanns inga pengar kvar att laga med så jag tänkte att "det tar jag sen".

Ska man försöka ge sig på att laga själv eller lämna in den?
Vad kan det kosta ungefär att laga såpass genomrostad plåt? Vad är rimligt och vad är överpris?
Inser att den behöver svetsas, och detta har jag ej tillgång till själv, så det lutar åt att lämna in den om det inte är alltför jäkla dyrt för isåfall gasar jag nog hellre tills det rasar.

Alternativt: Finnes händig meckare i Göteborgsområdet som kan bistå med utrustning och kunskap i utbyte mot hjälp, en mindre summa pengar, en back öl och lite skitsnack?

Går det att plocka dän hela sidoplåten och köpa en från skroten??
Framskärmar går ju att plocka, men bakskärmen sitter ju ihop med hela sidan och fram till vindrutan...?
Jag är inte helt tappad men rätt grön när det gäller bilar då detta bara är min andra bil och jag varken har kunskap eller möjlighet att mecka så mycket som jag skulle vilja.

Tänkte maila ett par plåtfirmor och åka till den lokala också och höra mig för men tänkte det var bättre att först bli utdömd här innan man ger sig ut i den verkliga farliga världen

Vänstra sidan är den som är värst:


Närbild främre delen/tröskeln:


Insidan:



Närbild bakre delen av skärmen, här har förra ägaren gjort ett tappert försök:


Högra sidan ser ungefär likadan ut, samma ställen men inte lika hårt rostad (ännu).
Kan någon ge lite starthjälp iallafall?

Ha de gött!
//Axel

Tror nog tyvärr det blir dyrare att laga det där än att köpa en fräschare Civic ,med lack och allt så blir det dyyyrt

http://www1.garaget.org/gallery/archive … djxd9x.jpg  så såg de ut på vänster sida på min honda när jag köpte den. Valde att lämna in den till min ena farbror som är plåtslagare så han bytte bägge skärmkanter bak och sen lack på de och ja dyrt vart de 6 tusen fattigare... och köpte bilen för 10 tusen..

Varför vill du ha det fixat?
Tolkade det som att du egentligen inte bryr dig om hur det ser ut, så jag antar att det närmar sig besiktning?
Om så är fallet så rekomenderar jag silvertejp.
Det tar sig igenom SBP.

EDIT:
Iof så är det ju i hjulhuset också, men allt går att fuska till...