går det att få tillbaks så den går som förut på något sett bara för att testa?

I med elen och plocka bort slangen i mitten på ventil ( tror det var den ) så ska du se att den laddar som den gjorde innan, och det bevisar väl att ventil hade fastnat i fel läge.

SaaB_Turbo skrev:

I med elen och plocka bort slangen i mitten på ventil ( tror det var den ) så ska du se att den laddar som den gjorde innan, och det bevisar väl att ventil hade fastnat i fel läge.

Detta är dock inget du ska köra med hela tiden, då rasar det snart för dig.

testa o ryck, då kommer du ställa laddtrycket med gaspedalen vilket kommer resultera i att du rasar motorn.

Ja jag kan ju säga såhär, att gör du fel så kommer du att märka det. Du kommer sitta som ett frimärke i framrutan när mapsensorn säger ifrån och förmodligen så tkr du att bilen går skit nu när den går som den ska, för att du hade förmodligen BSR programvara då har du svaret där just BSR.
Sen har du förmodligen en riktigt jävla ketchup-effekt när den går som folk och du upplever att den går slöare när du trampar..

låt han testa och rasa motorn istället

Ja

låter som magnetventilen har sagt upp sig. bara skaffa ny och kika på det, testa först att koppla ur den och så så den går på GLT = grundladdtryck om det är en ltt så ska den ladda 0,4 bar

det är onormalt att den laddade 1 bar till varvstopp innan, den ska dala med varvtalet för att inte fresta på sakerna för mycket.

jonnielahti skrev:

bytt MV?!
den är slut om den har dessa symptom!

Nej den är inte slut. Jag har rasat 3 stycken denna sommar och ingen hade det symptomet.

Hans bil laddar ju som den ska nu? En Saab 9000 ska inte ladda 1bar på 1an.
WG-armen måste ha hakat sig förr, eller så hade Mvn hakat sig.

Kamulen skrev:

Hans bil laddar ju som den ska nu? En Saab 9000 ska inte ladda 1bar på 1an.
WG-armen måste ha hakat sig förr, eller så hade Mvn hakat sig.

Kan ju vara så att programmet begär 1bar på ettan. Vet inte hur Bsr gör.

Förstår dock inte hur man kan vara så naiv och inte lyssna på vad folk säger (riktat till trådskaparen).
I 9 av 10 fall så sjunker laddtrycket pga att någonting inte stämmer i förbränningen. För att spara på maskineriet så sänks effekten i programmet.

Byt stift om det inte har gjorts på ett tag. Kika även på DI-kassetten (Den där stora röda plankan under huven....)
Annars kan jag väl delvis hålla med om att magnetventilen bråkar, det är ju inte ovanligt liksom.

UhrJr skrev:

Kamulen skrev:

Hans bil laddar ju som den ska nu? En Saab 9000 ska inte ladda 1bar på 1an.
WG-armen måste ha hakat sig förr, eller så hade Mvn hakat sig.

Kan ju vara så att programmet begär 1bar på ettan. Vet inte hur Bsr gör.

Förstår dock inte hur man kan vara så naiv och inte lyssna på vad folk säger (riktat till trådskaparen).
I 9 av 10 fall så sjunker laddtrycket pga att någonting inte stämmer i förbränningen. För att spara på maskineriet så sänks effekten i programmet.

Byt stift om det inte har gjorts på ett tag. Kika även på DI-kassetten (Den där stora röda plankan under huven....)
Annars kan jag väl delvis hålla med om att magnetventilen bråkar, det är ju inte ovanligt liksom.

Min 9000 laddar 1bar på 1an när jag har min magnetventil som är trasig ikopplad

Kamulen skrev:

jonnielahti skrev:

bytt MV?!
den är slut om den har dessa symptom!

Nej den är inte slut. Jag har rasat 3 stycken denna sommar och ingen hade det symptomet.

Bara för att just du inte fick samma symtom så betyder det inte att det inte finns andra. Mvn kan "låsa sig" i flera olika lägen. Grundladdtyck bara eller fullt ladd hela tiden, har varit med om båda när drivsteget var slut på min gamla 9000 Aero.

Ja de är det problemet jag har med min bil. men skulle hans mv vara trasig så skulle den ju inte ladda som den gör

TS:

Eftersom du inte verkar vara supermekarkillen ifrån helvetet, varför tar du inte och lämnar in bilen innan du spikar sönder kolvarna? Det blir oftast billigare i längden.

Kamulen skrev:

Ja de är det problemet jag har med min bil. men skulle hans mv vara trasig så skulle den ju inte ladda som den gör

Nej, förmodligen så har du nu hoppat i rätt läge nu, vilket han ar svårt och förstå. Men det verkar ju ha löst sig eftersom han inte svarar.

SaaB_Turbo skrev:

Kamulen skrev:

Ja de är det problemet jag har med min bil. men skulle hans mv vara trasig så skulle den ju inte ladda som den gör

Nej, förmodligen så har du nu hoppat i rätt läge nu, vilket han ar svårt och förstå. Men det verkar ju ha löst sig eftersom han inte svarar.

Ja precis

han kanske redan rasat motorn, eller så har han helt enklet lyssnat på oss..

Funkiee skrev:

han kanske redan rasat motorn, eller så har han helt enklet lyssnat på oss..

Verkar lurt:P