bobafett skrev:

Lumik skrev:

Kommer följas! verkligen intressant..

Kanske en korkad fråga? Om man nu fixar allt detta, kan det inte få konsekvenser på resten av motorn då den är anpassad för att vara just som den är?

Och vad kostar en 3" LMM?

ja allt e anpassat,spridarna är förstora orginal,(det e ju inga enorma HK man får)..så dom behöver man inte byta...jag köpte en pirat LLM ifrån england...gick på 550:- me frakt tror jag.....

Lumik skrev:

bobafett skrev:

Lumik skrev:

Kommer följas! verkligen intressant..

Kanske en korkad fråga? Om man nu fixar allt detta, kan det inte få konsekvenser på resten av motorn då den är anpassad för att vara just som den är?

Och vad kostar en 3" LMM?

ja allt e anpassat,spridarna är förstora orginal,(det e ju inga enorma HK man får)..så dom behöver man inte byta...jag köpte en pirat LLM ifrån england...gick på 550:- me frakt tror jag.....

Jasså, du har ingen länk till LMM? Om man enbart skulle fixa spjället + LMM, hur mycket tror du man skulle tjäna på det?

bobafett skrev:

Lumik skrev:

bobafett skrev:

ja allt e anpassat,spridarna är förstora orginal,(det e ju inga enorma HK man får)..så dom behöver man inte byta...jag köpte en pirat LLM ifrån england...gick på 550:- me frakt tror jag.....

Jasså, du har ingen länk till LMM? Om man enbart skulle fixa spjället + LMM, hur mycket tror du man skulle tjäna på det?

det jag har fått reda på är att det blir ca200HK...om man då portar själlhuset till 35mm o 3'' LMM..

Lumik skrev:

bobafett skrev:

Lumik skrev:

Jasså, du har ingen länk till LMM? Om man enbart skulle fixa spjället + LMM, hur mycket tror du man skulle tjäna på det?

det jag har fått reda på är att det blir ca200HK...om man då portar själlhuset till 35mm o 3'' LMM..

Okidoki, men 3" lmm gör inget i sig utan att man rör spjällhuset right?

Marcus_89 skrev:

Ofasen, snacka om kass gjutning

linkus skrev:

hur har jag missat detta! Helt underbart att se, man blir inte lite sugen att försöka sig på nått sånthär med sin egna

Sjukt med beröm till dig bobafett som tar dig an detta! RIKTIGT kul att se

Sparky_s2 skrev:

Ja jävlar!!

bobafett skrev:

linkus skrev:

hur har jag missat detta! Helt underbart att se, man blir inte lite sugen att försöka sig på nått sånthär med sin egna

Sjukt med beröm till dig bobafett som tar dig an detta! RIKTIGT kul att se

tackar o bockar...men all cred borde lillkenta få som dragit mej in detta träskt

kommer att försöka sälja lite toppar,spjällhus o LMM som ett bolt-on kit sen när jag har fått byta o testa själv så jag kan bevisa att det blir skillnad... vilket jag inte tvekar en sekund på

linkus skrev:

bobafett skrev:

linkus skrev:

hur har jag missat detta! Helt underbart att se, man blir inte lite sugen att försöka sig på nått sånthär med sin egna

Sjukt med beröm till dig bobafett som tar dig an detta! RIKTIGT kul att se

tackar o bockar...men all cred borde lillkenta få som dragit mej in detta träskt

kommer att försöka sälja lite toppar,spjällhus o LMM som ett bolt-on kit sen när jag har fått byta o testa själv så jag kan bevisa att det blir skillnad... vilket jag inte tvekar en sekund på

om du gör det så kommer jag HELT klart var intreserad till max! dock vette tusan om det är liknande på en 93a, eller det kanske du har koll på?

Andreas_alfta skrev:

riktigt intressant tråd.

bobafett skrev:

Sparky_s2 skrev:

Ja jävlar!!

dax att fixa din sen....du har ju bara topparna o spjällhus o fica eftersom du har plast isug och mappsensor..

bobafett skrev:

Andreas_alfta skrev:

riktigt intressant tråd.

tackar tackar ...så nu vet vad som krävs att få fart på din bil o kan börja rejsa ifrån VR6orna...

Lumik skrev:

bobafett skrev:

Andreas_alfta skrev:

riktigt intressant tråd.

tackar tackar ...så nu vet vad som krävs att få fart på din bil o kan börja rejsa ifrån VR6orna...

vr6 är dock inget problem om det är fwd versionen inte för 2.8 coupe iaf hehe...

fredde85 skrev:

Kul tråd ska bli kul o se hur mkt skillnad de blir sen för dig