För några dagar sedan fick jag ett felmeddelande i displayen att "ljusbreddsregleringen" eller nåt sådant hade gått sönder. Gick ut och tittade och såg att höger halvljus gått sönder.

Jahopp tänkte jag och monterade ur lyktan och monterade bort halvljuslampan (xenon) som hade gått i tusen bitar inne i lyktan. Sen åkte jag till Mekonomen och köpte en ny Osram-lampa och monterade dit den.
Sedan var allt frid och fröjd och lampan lyste som igen. Åtminstone i tre dagar. Sedan märkte jag att lampan inte lyste längre. Denna gång fick jag dock inte något meddelande om "ljusbreddsreglering" eller vad det nu hette...

Har precis varit ute och monterat ur lyktan och undersökt lampan och kablade till lampan, men allt verkar helt och välbehållet. Ingen bränd lukt eller spår av fukt eller rost någonstans. Då tänkte jag att det kanske var säkringen som gått på något underligt sätt. Sagt och gjort, jag tog bort sidopanelen och skulle precis börja undersöka säkringarna enligt säkringsschemat i serviceboken när jag upptäcker att det inte stämmer överens på något sätt! Jag undersökta då ALLA säkringar men ingen var bränd. Konstigt är ordet.

Min slutsats är att antingen har ballasten till höger halvljus gått sönder (fanns mikroskopisk rost i två skruvhål undertill på balllasten...) eller så är det något fel på någon säkring eller relä som jag inte kan hitta.
Det känns som om det skulle vara ballasten det är fel på, inte minst på grund av "ljusbredss...varningen" jag fick.

Kan man byta ballast själv utan att behöva vara rädd för att få i sig 1000V? Står varningstexter överallt om detta. Någon som har bytt själv eller vet om det är farligt eller inte?

sålänge du inte står med lyset på när du byter så är det lugnt.

Funkar lampan om du sätter den på andra sidan så är ballasten kass.

Jag ska prova det. Återkommer med svar. Dock är ju lampan helt nyköpt för två dagar sedan och fungerade ju de första tre dagarna?!

Har provat xenonlampan i den andra lyktan och lampan fungerar. Verkar vara ballasten som gått sönder, eller eventuellt kabeln från ballasten till lampan. Den kabeln såg ut att ha blivit klämd. Kanske blev klämd när jag bytte lampan...

Jag får se...ska kolla på xenonkungen.se efter en ny orginal-ballast.

Tack för hjälpen!

Knazper skrev:

Har provat xenonlampan i den andra lyktan och lampan fungerar. Verkar vara ballasten som gått sönder, eller eventuellt kabeln från ballasten till lampan. Den kabeln såg ut att ha blivit klämd. Kanske blev klämd när jag bytte lampan...

Jag får se...ska kolla på xenonkungen.se efter en ny orginal-ballast.

Tack för hjälpen!

Det verkar som att din ballast har strykit med. Sen en bra regel att gå efter, byt aldrig endast en xenonlampa. utan byt båda samtigidgt, likadant som du byter hellre en än 2 fjädrar. Det var en regel jag gick efter då ja jobba på bosch autoservice. Lycka till

Känns ärligt talat inte som någon värst bra idé att byta båda xenonlamporna till halvjuset samtidigt, då lamporna kan eventuellt gå sönder samtidigt, eller ungefär samtidigt. Jag har bytt den ena nu och jag byter den andra när den börjar bli dålig. De kostar trots allt runt 1000:- st.

Det tar dessutom inte mindre än 2 minuter att byta xenonlampa på audin.

Tack för era svar!

http://www.vvme.com/single-beam-hid-bul … l?cPath=15
1 par xenon lampor för 16 dollar + frakt

byter alltid mina lampor i par.

Ta bort ena batteripolen så ska det vara lugnt.


Mvh Tommy

te_wik skrev:

Ta bort ena batteripolen så ska det vara lugnt.


Mvh Tommy

onödigt att nolla allt i bilen.
Är ändå ingen spänning till ljusena när tändningen är av

Dubs skrev:

te_wik skrev:

Ta bort ena batteripolen så ska det vara lugnt.


Mvh Tommy

onödigt att nolla allt i bilen.
Är ändå ingen spänning till ljusena när tändningen är av

Det är förvisso sant men är man osäker så.


Mvh Tommy