Forciie skrev:

Vad kostar en PPF-streamer? (Board)
Grymma!

Aa riktigt snyggt äre

300kr kostar den


Mvh

Bland dom fetare bilarna i östhammar!  Sjukt nice med dom nya fälgarna!

FreakY skrev:

Bland dom fetare bilarna i östhammar!  Sjukt nice med dom nya fälgarna!

Tack, väldigt kul att höra


Mvh

Ja nu när årets säsong börjar gå mot slutet så ökar ju suget ganska ordentligt att börja skruva med bilen på alvar igen och med de följer ju lite uppdate i tråden också

Lite snabb info om sommarens händelser!

I början av sommaren fick ju bilen en uppsätning nya fälgar



Vilket gjorde sig ganska bra på bilen





Bilen har rullat i stort sett hela sommaren med endast några mindre bekymmer.
Största bekymmret har väl varit  att den har velat stiga i temp och ha tendens att vilja koka, trodde de var orginalkylaren som började säga upp sig så snålade lite och åkte till skroten och hittade på en bmw kylare modell större



Funkade riktigt bra efter bytet, trodde vi ja! efter bara några dagar så var de samma bekymmer igen!!! whaat?! rätt irreterande! aja bilen gick ju faktiskt att köra  men med ständig uppsikt på tempmätaren.. funkade som bäst när man körde på landsvägen och inte pressade allt för hårt. Så så fick de vara så länge.


Var självklart också  ner till Gatebil på mantorp park !



Var i sällskap med raggeraggsocka och nosskirenibor som körde på banan på lördagen, riktigt trevlig helg trots de lite bitra vädret. Har tyvärr dåligt med bilder från den helgen.

På vägen hem från mantorp så Märkte vi att de läckte in vatten i bilen.. kom ganska snart på att de måste vara hål i golvet.. mycke riktigt, när vi kom hem så slet jag ur mattan och hittade detta..





Trist men inte allt för förvånad då de är rätt vanligt på e30in

Rosten lagades och när den gråa och tråkiga mattan ändå var ur så passade ja på att lacka den svart





På plats i bilen



Förvånandsvärt hur pass bra de blev, mycket nöjd!



Till en början så hade jag inga planer på att vara med och köra Lunda driftingen men efter lätt övertalande av robin så var de bestämt, jag skulle vara med! På onsdag kvällen så tog jag bilen för att åka en sväng, märkte att den steg upp ovanligt fort i temp ( hade funkat riktigt bra trots tidigare bekymmret) svänge åt sidan och stängde av motorn, typ 95 grader visade temp mätare, misstankar om spricka i toppen kom upp, hmm röck ur oljestickan för att kolla hur olja såg ut och där visade de sig att  oljan var lite vitkladdig, skruvade av locket till oljepåfyllingen och såg vitt kladd där också..... gash! spricka i toppen bara några dagar före driftingen, trodde inte de skulle bli något köra alls.... Men senare samma kväll fick  jag höra att polaren hade skjutit två stora hål i blocket på sin m20i, tråkigt för han men en lycka för mig , åkte ditt och inspekterade. Blocket var helt slut!, en stake som gått av å slagit runt men som tur var så hade toppen hade klarat sig! och det visade sig att han hade m50turbo planer så m20 toppen vart till salu , var ju en rätt nice topp då den både var svetsad och så satt de z45 turbo kammen i , sagt å gjort så plockade vi av toppen från hans motor och slängde dit den på min istället

Var tvungna att byta ett par ventiler som blivit krogiga plus nån vipparm som gått av , annars var den som ny

Toppless;)



Kammen grov justeras in med indikatorklocka





Ny topp på!



kl 11 kvällen före driftingen så startades bilen efter många timmars skruvande, allt lirade direkt och bilen gick bra igen, och inga som helst problem med att den ville gå varm längre! jäkligt skönt så boven i de hela vara alltså bara en spricka i toppen hela tiden!!

Efter att ha sovit några timmar så var de dags för drifting på Lunda Flygfält med Uppsala drifting, tyvärr så regnade det hela dagen.. men det hindrade inte någon från att köra, över 20 st var de som körde iaf
Riktigt kul! Efter träning på förmiddagen så vart de utslagning i form av stege. Fick möta en nissan s13 som låg två efter första utslagningen, förlorade mot honom men jag slutade på femtonde plats iaf , fick 4 däck å en t-shirt i pris
Så trots de dåliga vädret så vart det en kanon dag med mycket köra trots att jag åkte ut tidigt i tävlingen.

lite film från körningen

http://www.garaget.org/video/110449

Inte den mest fartfyllda körningen men nybörjare som man är så blir de inte värre än så där

Har under sommaren också konvertera till pinnbultar i samma veva som spacers innhandlades
Tack Spacers.se för bra priser!






Nu står bilen i garaget och görs klar inför besiktningen 2011!



Extraktor grenrören jag har åkt med i sommar är till salu, då jag inte kommer att behöva dom nästa år Bara att Pm:a om någon är intresserad.

Film på hur bilen låter med extraktor grenrören  finns i länken ovan





ja även avgaset kan ju säljas om någon i närheten vill ha de





2,5 tum med en simonsdämpare





en liten teser inför vinters planer!



Allt för denna gång, vart rätt mycket text men är väl stort sett de som har hänt i sommar, som är värt att nämna iaf

Mvh

Bra projekt och snygg bil och kul att du ska bygga turbo!

Såg ut som riktigt bra körning på lunda!

Men Jonte... Ska du kolhydratsladda i skidspåret inför att åka Vasaloppet i vinter? Eller vad är blåbärssoppan till för?
Fin turbo, in med holset och ut med Murphy!

RaggeRaggsocka skrev:

Men Jonte... Ska du kolhydratsladda i skidspåret inför att åka Vasaloppet i vinter? Eller vad är blåbärssoppan till för?
Fin turbo, in med holset och ut med Murphy!

vad som helst kan hända ^^

Hörru har du din lilla turbo kvar?, som du åkte med först?


Mvh

Fick hem en motivationshöjjjare här om dagen



Mvh

Fått hem en fin stol till garaget också , är dock inte min , till brorsan bil

Har börjat gjort lite plats för några extra mätare i bilen


Gjorde iordning en bit i lexan som mätarna ska sitta i



Bort med gallret och dit med plast biten




Ja nåt sånt här är de tänkt att de ska se ut, 3 mätare och 2 lampor som kanske kan funka som varningslampor av nåt slag kanske...




men vad för mätare är det vettigt att ha sitta där?

oljetryck ska sättas där iaf,  fler förslag mottages gjärna


Har trillat in Ny ratt och låsbara huvlås 





Gammla ratten är till salu!



Mvh

hah längtar redan till sommaren

Trevliga grejer du fått hem, blir bra placering på mätarna där också. Lätt att ha uppsikt över dem. Finns ju en plats kvar till....Kanske Laddtryck?

Bra att du håller lågan uppe och uppdaterar!

Jag har ett par  ögonlock ligger här hemma. En present till dig från Micke, om du vill ha?

Har du kvar dina AEZ -fälgar ?

RaggeRaggsocka skrev:

Trevliga grejer du fått hem, blir bra placering på mätarna där också. Lätt att ha uppsikt över dem. Finns ju en plats kvar till....Kanske Laddtryck?

Bra att du håller lågan uppe och uppdaterar!

Jag har ett par  ögonlock ligger här hemma. En present till dig från Micke, om du vill ha?

Många andra som har satt mätarna där, ser rätt bra ut, finns ju inte så många andra ställen att ha dom på, ja laddtryck är kanske nåt att satsa på
ska förhoppningsvis bli lite mera uppdate med tiden

Aha ja kanske vore nåt de, kan ju iaf ta hem och prova se hur det ser ut , hemma i helgen?, kanske kan komma och hälsa på en sväng

Hörs!

eastmotorsport skrev:

Har du kvar dina AEZ -fälgar ?

Japp dom finns kvar , dom svarta har jag r-däck på för tillfället

Mvh

Jag är hemma imrogon och lördag, kom förbi på en stor kopp me kaffe vettja!

Nu när bilen äntligen är besiktigad så så har jag börjat dona lite med bilen på alvar

Bilder































Så fronten byggs alltså om för att få plats med nya kylaren ordentligt, och därför åker orginal "frontramen" bort och ersätts av fyrkantsprofil som inte bygger lika mycket.

Mvh

har också en del tråkig rost att fixa..

Ser sjukt smutt ut! Lycka till med rostlagningen..

Dåligt med uppdateringar men kanske händer mer i garaget?
Ser bra ut med fetingkylaren och intercoolerns plats!