Får jag vara så pass dum o säga att du kontrollerar kontakten till impulsgivaren? Sitter lite till höger om motorn sätt framifrån, 2 elr 3 kablar. Öppna och torka ur den kontakten, kontrollera även själva impulsgivaren, sitter vid svänghjulet.
Gjorde det och har även bytt fördelarlock och rotor samt bytt ett NYTT tändstift som inte fungerade :S, och vips hoppade den igång på alla 4 igen. nollade felkoderna och fick 1-1-1 = Inga fel