DiZturbed skrev:

evilaudio skrev:

synd bara att de e en volvo..

haha ja.. Men man måste börja någonstans

du har iaf valt bra prylar i den...

hede_racing: Jaså trevligt Bodde i sätila för 7-8 år sedan
evilaudio: Det är ju bra iallafall, Går ju alltid att flytta över grejerna till nästa bil Tips på basar?

DiZturbed skrev:

hede_racing: Jaså trevligt Bodde i sätila för 7-8 år sedan
evilaudio: Det är ju bra iallafall, Går ju alltid att flytta över grejerna till nästa bil Tips på basar?

har du nå steg å driva basarna me?

evilaudio skrev:

DiZturbed skrev:

hede_racing: Jaså trevligt Bodde i sätila för 7-8 år sedan
evilaudio: Det är ju bra iallafall, Går ju alltid att flytta över grejerna till nästa bil Tips på basar?

har du nå steg å driva basarna me?

Ja.. SPL Dynamics S-1200.1 Så helst 2st 2x4ohms basar så jag kan koppla dom i 1ohm eller?

Finfina ljudgrejjer Lär nog bli bra detta

_Fredrik skrev:

Finfina ljudgrejjer Lär nog bli bra detta

Visst är de? Tack!

Nu du kusin!

Del ett: Varför 2st framsystem egentligen?
Del två: Är du i behov av 2 basar?
Del tre: 1 ohm är inte det mest optimala att köra en bas på, man ska alltid sträva efter att ha så högt ohmtal som möjligt såvida man inte bara är ute efter bas. Men ju lägre ohm du kör på, desto mer svårkontrollerad blir basen.

Mina egna åsikter är att det egentligen räckt gott och väl med 1 framsystem per dörr, 2 känns bara overkill
Angående bas behöver du inte ha 2 st egentligen, i synnerhet inte med tanke på att det är en 740 och basen ska vara riktad in mot kupen och det bästa sättet att få in basen på är igenom skidluckan.
Satsa på 1 bas med gött tryck, vill du ha ut mycket kraft så köp en 2x4 ohm och koppla den så den får 2 ohms belastning, det kommer räcka. Om du nu fortfarande vill ha 2 basar så tycker jag isåfall att du ska köpa 2st 2x2 ohm och både parallellkoppla och seriekoppla.

Det är min åsikt

ToXtreme skrev:

Nu du kusin!

Del ett: Varför 2st framsystem egentligen?
Del två: Är du i behov av 2 basar?
Del tre: 1 ohm är inte det mest optimala att köra en bas på, man ska alltid sträva efter att ha så högt ohmtal som möjligt såvida man inte bara är ute efter bas. Men ju lägre ohm du kör på, desto mer svårkontrollerad blir basen.

Mina egna åsikter är att det egentligen räckt gott och väl med 1 framsystem per dörr, 2 känns bara overkill
Angående bas behöver du inte ha 2 st egentligen, i synnerhet inte med tanke på att det är en 740 och basen ska vara riktad in mot kupen och det bästa sättet att få in basen på är igenom skidluckan.
Satsa på 1 bas med gött tryck, vill du ha ut mycket kraft så köp en 2x4 ohm och koppla den så den får 2 ohms belastning, det kommer räcka. Om du nu fortfarande vill ha 2 basar så tycker jag isåfall att du ska köpa 2st 2x2 ohm och både parallellkoppla och seriekoppla.

Det är min åsikt

1. 2st framsystem för det spelar högre
2. Kanske.. ^^
3. 1ohm är för att få ut så mycket från steget som möjligt..

Får se hur det blir..

1. Ja jo men har man ett skysst framsystem så räcker det med 1
3. Min förra bas jag hade i BMWn på 250rms watt spelade 133dB när jag mätte upp den och det klarar man av att lyssna på i någon sekund och sen är man döv. Så fler basar på jättemånga watt behöver inte betyda att det kommer spela högre

Sen tar det mer ström att maxa ett steg i 1 ohm än i 4 ohm + att det blir mer kontrollerad bas vid 4 ohm.

A och O i ljudbygge är inte watt-talet, utan hur det hela är utfört.

Tar kort exempel bara för att få med dig i det hela

Jag och polaren mätte upp våra bilar samtidigt.
Jag i min BMW med 250rms watts bas och en riktigt välbyggd låda, jag spelade 133dB
Kompisen har en Opel Astra (dvs ungefär samma karosstyp, så ljudet uppför sig typ likadant) och han i sin tur har en 600rms watts bas i en sådär bra låda, han spelade 135dB.

Det är 2dB mer för hans del men då var hans bas mer än dubbelt så stark som min. Ett tecken på att watt inte är allt

Så istället för att satsa på flera basar och plocka ut så mycket som möjligt ur steget så rekommenderar jag dig att skaffa en bas som ligger något under vad steget levererar, gå upp lite i ohm:en för ljudkvalitens skull och se till att bygga lådan riktigt seriöst istället! Det vinner du på i längden

Edit: Nu har du ju ändå köpt 2 framsystem så då kan du lika gärna köra på det, men där gäller exakt samma regler som med allt annat i billjud, utförandet! Så se till att grejjerna sitter riktigt stabilt, gärna bultat i dörren om så möjligt (tycker även att du skulle ta och kosta på dig lite dämpmattor till dörrarna också, skulle göra underverk!)

That's my råd Kusin!

Den såg förövrigt redigt fin ut när jag va uppe i fredags .. menar såklart NFW'n

ToXtreme skrev:

1. Ja jo men har man ett skysst framsystem så räcker det med 1
3. Min förra bas jag hade i BMWn på 250rms watt spelade 133dB när jag mätte upp den och det klarar man av att lyssna på i någon sekund och sen är man döv. Så fler basar på jättemånga watt behöver inte betyda att det kommer spela högre

Sen tar det mer ström att maxa ett steg i 1 ohm än i 4 ohm + att det blir mer kontrollerad bas vid 4 ohm.

A och O i ljudbygge är inte watt-talet, utan hur det hela är utfört.

Tar kort exempel bara för att få med dig i det hela

Jag och polaren mätte upp våra bilar samtidigt.
Jag i min BMW med 250rms watts bas och en riktigt välbyggd låda, jag spelade 133dB
Kompisen har en Opel Astra (dvs ungefär samma karosstyp, så ljudet uppför sig typ likadant) och han i sin tur har en 600rms watts bas i en sådär bra låda, han spelade 135dB.

Det är 2dB mer för hans del men då var hans bas mer än dubbelt så stark som min. Ett tecken på att watt inte är allt

Så istället för att satsa på flera basar och plocka ut så mycket som möjligt ur steget så rekommenderar jag dig att skaffa en bas som ligger något under vad steget levererar, gå upp lite i ohm:en för ljudkvalitens skull och se till att bygga lådan riktigt seriöst istället! Det vinner du på i längden

Jo men jag skaffade 2

Jag har inte sagt något om watt alls faktiskt, så det har jag allt koll på..

DiZturbed skrev:

3. 1ohm är för att få ut så mycket från steget som möjligt..

steg mäts i watt.. så skulle nog vilja påstå att du indirekt nämnde det med högt watt här

ToXtreme skrev:

DiZturbed skrev:

3. 1ohm är för att få ut så mycket från steget som möjligt..

steg mäts i watt.. så skulle nog vilja påstå att du indirekt nämnde det med högt watt här

Jaså du.. men självklart ska jag optimera steget

Gjorde det på framsystemet..  Spelade bra..

Nu har du iaf fått lite input och tips från min sida. Jag må fortfarande vara lite rookie men har ändå byggt ljud i 4 bilar nu

Fräst bafflar



Limmade dit dom..

Plastat och grovspacklat..

fina dörrsidor, lämnar steget 1200Wrms kanske en liten http://dbakuten.se/detail-item_id-318241 skulle passa bra

kalle_kalle skrev:

fina dörrsidor, lämnar steget 1200Wrms kanske en liten http://dbakuten.se/detail-item_id-318241 skulle passa bra

Tack Lämnar 1200WRMS i  1 ohm..

Tack för tipset.. Funderar på en sån eller 2 : http://www.dbakuten.se/detail-item_id-318237 men dom går tyvärr inte att koppla till 1 ohm

köp 2 st sådana fast i dubbla 4ohms talspolar det funkar finfint att få i en ohm

kalle_kalle skrev:

köp 2 st sådana fast i dubbla 4ohms talspolar det funkar finfint att få i en ohm

Vart finns det då? 2x2ohms spolar får det bli

kom inte in på den sidan, men det kan vara enkel 4ohms talspole på den andra att välja, men annars så kan du prata med björn på DBakuten om vad som är klokare, spela med 2st billigare eller 1st dyrare, jag skulle välja den dyrare då jag har 15" i samma serie, GOD DAMN vilken fin bas det är har inte prövat den billigare prylen men JAG hade valt den dyrare.

kalle_kalle skrev:

kom inte in på den sidan, men det kan vara enkel 4ohms talspole på den andra att välja, men annars så kan du prata med björn på DBakuten om vad som är klokare, spela med 2st billigare eller 1st dyrare, jag skulle välja den dyrare då jag har 15" i samma serie, GOD DAMN vilken fin bas det är har inte prövat den billigare prylen men JAG hade valt den dyrare.

Okej! Jag är inne i samma bana.. Men känns tråkigt med bara en, haha

Ska snacka med björn igen! Tackar!