ska du trimma mycke så tror jag du får ut mer effekt lättare o billigare ur supran men som sagt 944:an är riktigt vass i kurvorna o inte ett rakt fram monster
fördelen med 944:an är att den är helgalvad så det ska vara minimalt med rost på den, är det rost så kan man misstänka krockskada.
944:an finns med 220hk o med 250hk, ska du trimma mycket så kan du lika gärna ta 220hk bilen men se till att den har diffspärr, (option 220) o gärna m030 chassi med dom större bromsarna
Edit:
Såg nu att nån hade väckt upp en lite äldre tråd från förra året
Senast redigerat av DLS (24 april 2011)
"She said its just a car, I said you're just a girl"