Om de inte var kallstartsventilen så borde du byta bränslepumpsreläet om du inte gjort de på ett tag så är det att rekommendera, mycket vanligt fel på 240/740/940.
Ett annat möjligt fel kan vara vevaxelgivaren som sitter i bakkant på motorn på sprängkåpan, kolla skicket på kabeln till givaren om det är några skador på den kabeln. Den är ganska känslig!
