2864
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Hur mycket kan man borra upp en sr20det? nissan s15

Skriv svar
305 Inlägg
14 december 2010
Trådstartare
#1
Hej undrar hur mycket man kan borra upp cylinder loppet på en sr20det motor?

Tack i förhand
Nissan Silvia s15 Spec-R (2000)
Citera
Tvättar med diesel
146 Inlägg
15 december 2010
#2
Gillberg skrev:
Hej undrar hur mycket man kan borra upp cylinder loppet på en sr20det motor?

Tack i förhand

Du får prova wink
Mercedes S124 "300TDT Sportline" (1991)
Mercedes w124 "300D" (1993)
Buick Wildcat "445" (1963)
Citera
305 Inlägg
15 december 2010
Trådstartare
#3
crilee_ko skrev:
Gillberg skrev:
Hej undrar hur mycket man kan borra upp cylinder loppet på en sr20det motor?

Tack i förhand

Du får prova wink

Känns lite reskabelt;)
Nissan Silvia s15 Spec-R (2000)
Citera
Tvättar med diesel
146 Inlägg
15 december 2010
#4
Gillberg skrev:
crilee_ko skrev:
Gillberg skrev:
Hej undrar hur mycket man kan borra upp cylinder loppet på en sr20det motor?

Tack i förhand

Du får prova wink

Känns lite reskabelt;)

det är det wink
Buick Wildcat "445" (1963)
Mercedes S124 "300TDT Sportline" (1991)
Mercedes w124 "300D" (1993)
Citera
2 230 Inlägg
15 december 2010
#5
http://www.japtuning.se kolla med dessa smile verkar typ bara hålla på med nissan/japanskt.

men äre för volym så finns det annars kitt till 2.4L wink
så kan det vara då det inte blev som det skulle
BMW 320I (2001)
Volvo 940 SE T5 (1996)
Citera
305 Inlägg
15 december 2010
Trådstartare
#6
Finns 90mm kolvar så man får 2,2l tänkte om kunde borra upp från 86-90mm
Nissan Silvia s15 Spec-R (2000)
Citera
2 230 Inlägg
15 december 2010
#7
Gillberg skrev:
Finns 90mm kolvar så man får 2,2l tänkte om kunde borra upp från 86-90mm

ja finns det kolvar till ebn sr20 så bör man ju kunna borra det med tongue men som sagt kolla hos dom som utför sånna hära jobb så får du ju ett säkert svar ^^
så kan det vara då det inte blev som det skulle
BMW 320I (2001)
Volvo 940 SE T5 (1996)
Citera
227 Inlägg
15 december 2010
#8
Vad har du för effektmål och baktanke med större volym?

Kolla upp hur tjocka cylinderväggarna är och hur du kan förstärka upp blocket, kilar, bultar, betongfyllning etc.
Citera
305 Inlägg
15 december 2010
Trådstartare
#9
Vill ha mellan 550-600hk med bra spool up,
Kan tyvärr inte kolla det nu för letar delar och har tyvärr inte plockat ur motorn än, ska se om jag hittar någon som vet något om att betong fylla sr20 motor.
Nissan Silvia s15 Spec-R (2000)
Citera
2 230 Inlägg
15 december 2010
#10
men 600hk kan du få utan att göra större volym i motorn, finns det flera som har på dessa motorer. finns dom med ännu mer effekt med smile
så kan det vara då det inte blev som det skulle
Volvo 940 SE T5 (1996)
BMW 320I (2001)
Citera
305 Inlägg
15 december 2010
Trådstartare
#11
Rojpen skrev:
men 600hk kan du få utan att göra större volym i motorn, finns det flera som har på dessa motorer. finns dom med ännu mer effekt med smile

Vet men grymare med 2,2l sen mer vrid:)
Nissan Silvia s15 Spec-R (2000)
Citera
2 230 Inlägg
15 december 2010
#12
Gillberg skrev:
Rojpen skrev:
men 600hk kan du få utan att göra större volym i motorn, finns det flera som har på dessa motorer. finns dom med ännu mer effekt med smile

Vet men grymare med 2,2l sen mer vrid:)

sant sant smile men ja snacka med en trimfirma som sysslar med detta så får du svar snabbt smile
såg nu du hadde en NA motor:P aldrig sett tidigare på en s15 tongue (sorry for OT)
så kan det vara då det inte blev som det skulle
Volvo 940 SE T5 (1996)
BMW 320I (2001)
Citera
Meister
6 763 Inlägg
15 december 2010
#13
Tomei har strokerkitt till 2,2. Men att borra i onödan tror jag är dumt. När du Ska upp i den effekten är de nog bra att behålla så mycket styrka i cylinderväggarna som möjligt
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Citera
305 Inlägg
15 december 2010
Trådstartare
#14
camaro67 skrev:
Tomei har strokerkitt till 2,2. Men att borra i onödan tror jag är dumt. När du Ska upp i den effekten är de nog bra att behålla så mycket styrka i cylinderväggarna som möjligt

Okey . joo det är sant men har inte lust att lägga 30k på ett storke kit och andra kitet kosta bara runt 8k med 90mm kolvar.
Nissan Silvia s15 Spec-R (2000)
Citera
Meister
6 763 Inlägg
16 december 2010
#15
Visst men ska du bygga en 600hk så kostar de ändå. Och du behöver hela botten delen hur som helst. Men kolla på ebay så får du kanske tag på grejor till ett vettigt pris

Gillberg skrev:
camaro67 skrev:
Tomei har strokerkitt till 2,2. Men att borra i onödan tror jag är dumt. När du Ska upp i den effekten är de nog bra att behålla så mycket styrka i cylinderväggarna som möjligt

Okey . joo det är sant men har inte lust att lägga 30k på ett storke kit och andra kitet kosta bara runt 8k med 90mm kolvar.
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Citera
10 287 Inlägg
16 december 2010
#16
Jag kan inte tänka mig att det är vettigt att borra så mycket och sedan trimma till dom effekterna. Vill man ha mycket effekt så kan det handla om att gå ner i diameter för att få blocket att tåla mer innan det spricker. (Man borrar och sätter in tex Nicasilfoder).

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo amazon 64
75 svar
Senaste inlägget av ericedwall måndag 21:17 i Projekt
Volvo 144
27 svar
Senaste inlägget av Oscar_Huatorpet söndag 15:19 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök