Min 745:a -87 var svårstartad i morse men hoppade igång till slut. Kom ca 2 mil då tvärdog den, inget tjafs utan stendog, fanns inte ens ström till varningsblinkers. Böt då batteri och först la vi dit + kabeln och sedan - kabeln men då började det blixtra utav faen. Men satte på den ändå och hoppade in i bilen och då blinkade bältesvarnar lampan utan att någon satt på sätet eller att nyckeln var i. Nåväl bilen hoppar igång men dör ganska så direkt och då ryker det som bara den vid generatorn och vi sliter bort kablarna från batteriet. Det var mörkt ute och bilen står rätt så illa till så det gick inte att se VAD som rök egentligen.
Har haft strul med olika saker på instrumentpanelen ett tag, tex soppamätaren hoppar hit och dit mm. Någon som vet vad jag ska göra? Vill inte skrota den just nu..... Snälla ge mig hopp...

Koppla bort B+ kabeln från generatorn (den grova) Sen sätter du dit batterikablarna och ser om den beter sig mer normalt. Isåfall så har det blivit en intern kortslutning i generatorn. Förmodligen likriktarbryggan.

-- K