skjortan skrev:

crrille skrev:

skjortan skrev:

varför säga till? det enda som händer är att man får identisk bromsvärkan?

googlade runt lite och många hade visst lyckats när dom sa att den var diffad

jo men fattar inte varför? han ser ju inte utvändigt att den har en låst diff, han kommer ju inte märka något, och om han anmärker på att du har väldigt jämn bromsvärkan bak så får han väll säga att han är en jävel på att skruva bromsar.. inge mer med det

KHRacing skrev:

Han märker det i samma sekund som han svänger runt hörnet för att runda stationsbyggnaden.

Manne skrev:

KHRacing skrev:

Han märker det i samma sekund som han svänger runt hörnet för att runda stationsbyggnaden.

Ja de lär han märka

hotrodder skrev:

Manne skrev:

KHRacing skrev:

Han märker det i samma sekund som han svänger runt hörnet för att runda stationsbyggnaden.

Ja de lär han märka

Inte om det är vinter.

Sami-B skrev:

AGA-diff är väll inte värre än en hårt förspänd lamelldiff?
OM han frågar, så säger du att det är lammelldiff, svarar han "den är ju helt stum" eller något sådant svarar du "Ja, det är väll så då, med det ska väll du skita i gubbjävel!" alt. "lammelldiffen funkade inte, så jag shimsa precis in den. Nu är den skitbra, besiktiga vidare nu innan jag häller den här koppen gratiskaffe över dig, stomidgubbe!"

eller något liknande...

hotrodder skrev:

Sami-B skrev:

AGA-diff är väll inte värre än en hårt förspänd lamelldiff?
OM han frågar, så säger du att det är lammelldiff, svarar han "den är ju helt stum" eller något sådant svarar du "Ja, det är väll så då, med det ska väll du skita i gubbjävel!" alt. "lammelldiffen funkade inte, så jag shimsa precis in den. Nu är den skitbra, besiktiga vidare nu innan jag häller den här koppen gratiskaffe över dig, stomidgubbe!"

eller något liknande...

*SUCK* ja för man vinner ju allt genom att vara oförskämd, grabbhalva!

dahlens skrev:

det beror väll helt på den som besiktigar om han tycker att den får gå igenom med svetsad axel

Qvarnis skrev:

hotrodder skrev:

Sami-B skrev:

AGA-diff är väll inte värre än en hårt förspänd lamelldiff?
OM han frågar, så säger du att det är lammelldiff, svarar han "den är ju helt stum" eller något sådant svarar du "Ja, det är väll så då, med det ska väll du skita i gubbjävel!" alt. "lammelldiffen funkade inte, så jag shimsa precis in den. Nu är den skitbra, besiktiga vidare nu innan jag häller den här koppen gratiskaffe över dig, stomidgubbe!"

eller något liknande...

*SUCK* ja för man vinner ju allt genom att vara oförskämd, grabbhalva!

Nä blir nog körförbud direkt om man tjafsar med bes-mannen tyvärr

Putteliten skrev:

Inga som helst problem att besikta med svetsdiff, gjort det själv ett par gånger och vet många andra som gjort det utan problem. Så svetsa på du!

Brains skrev:

Qvarnis skrev:

hotrodder skrev:

*SUCK* ja för man vinner ju allt genom att vara oförskämd, grabbhalva!

Nä blir nog körförbud direkt om man tjafsar med bes-mannen tyvärr

Det är skillnad på att argumentera och att vara oförskämd.
Inga problem att bevisa att besiktningspersonalen har fel.

Sami-B skrev:

Det jag menar är att det är inte olagligt med en väldigt hårt förspänd lammeldiff. Vilket i princip är samma sak som en AGAliserad diff

Sami-B skrev:

men glöm inte att tala om för katetergubben att det är lamell om han blir frågande, och skit i kaffet.

Sami-B skrev:

Det jag menar är att det är inte olagligt med en väldigt hårt förspänd lammeldiff. Vilket i princip är samma sak som en AGAliserad diff

KHRacing skrev:

skjortan skrev:

crrille skrev:

googlade runt lite och många hade visst lyckats när dom sa att den var diffad

jo men fattar inte varför? han ser ju inte utvändigt att den har en låst diff, han kommer ju inte märka något, och om han anmärker på att du har väldigt jämn bromsvärkan bak så får han väll säga att han är en jävel på att skruva bromsar.. inge mer med det

Han märker det i samma sekund som han svänger runt hörnet för att runda stationsbyggnaden.