Tjenare alla bilglada människor, hade ganske mkt funderingar runt front "splitter" hur ska jag bygga? vilken tjocklek ska jag ha på plywooden? hur mycket ska den sticka ut från bilen? hur ska jag fästa den? vill ha mellanrum mellan "splittern" och spoilern hur fixar jag det? hur stort mellan rum ska jag ha? sen vill jag ha lite tipps på hur jag ska måla den för jag vill att den ska få lika blanksvart uta som resten av bilen?(får ju gärna inte se jättehemmagjort ut) något mer jag behöver tänka på vid bygge/montering? Bilen är en volvo 850 -92 men ska på en front från -96
ska du bygga en form av plywood eller låter som det inte fasen ska du plywoodsplitters hmmm kommer väll se ut som en lådbil då ju
Plywood används i F1,, så varför inte på en personbil ?
Det blir vist ett nja till plywood i F1. Ja, där är en bit plywood under bilen, men det är reglerna som säger att den måste sitta där. Hade F1 temaen själv fått välja, hade de eldat upp den för länga sen.
ska du bygga en form av plywood eller låter som det inte fasen ska du plywoodsplitters hmmm kommer väll se ut som en lådbil då ju
Plywood används i F1,, så varför inte på en personbil ?
Det blir vist ett nja till plywood i F1. Ja, där är en bit plywood under bilen, men det är reglerna som säger att den måste sitta där. Hade F1 temaen själv fått välja, hade de eldat upp den för länga sen.
Du ser fel på det, regler är till för att följas:
hade teamen fått bestämma hade F1-bilarna hafr sugproppar på däcken, vägt 135kg, haft 3liters motorer med 18 turbosar som varvat 30 000 & vart gjorda totalt i kolfiber.... men det finns regler för att alla skall ha en sportslig chans,, därav en "splitter" i PLYWOODunder bilarna som mäts varje träning för slitage
Mitt tips är att få tag på marinplywood då den tål vatten bättre.
En annan sak som är viktigare än utsticket är att den sluter tätt och att du får en plan yta så långt in under bilen som möjligt. Skulle säga att du bör MINST bygga till bakom framvagnsbalken.
Nu vet jag inte hur din front ser ut. Men på min miata använde jag M6 bult och gigntiska brickor under splitter och borrade rakt igenom den biten som är "in-vikt" på fronten i sig. (ca 5-6cm stora brickor).
La ca 10cm mellanrum mellan bultarna. Satt STENHÅRT. Gick nästan ståpå men vågade inte fullt ut för jag va rädd att hela fronten skulle lossa inte splittern.
5cm utstick eller mera räcker förmodligen.
Intressant fakta om mitt bygge på miatan: Motortempen sjönk ca 10c vid motorvägs kylning med bara 5cm utstick dok slätt golv enda tills växelådan. (splittern slöt tätt mot orginal has-plåt).
Märkte ingen större skillnad på väghållningen fast den kändes stadigare i framvagnen i högre hastigheter. Kan dok vara psykiskt.
Mitt tips är att få tag på marinplywood då den tål vatten bättre.
En annan sak som är viktigare än utsticket är att den sluter tätt och att du får en plan yta så långt in under bilen som möjligt. Skulle säga att du bör MINST bygga till bakom framvagnsbalken.
Nu vet jag inte hur din front ser ut. Men på min miata använde jag M6 bult och gigntiska brickor under splitter och borrade rakt igenom den biten som är "in-vikt" på fronten i sig. (ca 5-6cm stora brickor).
La ca 10cm mellanrum mellan bultarna. Satt STENHÅRT. Gick nästan ståpå men vågade inte fullt ut för jag va rädd att hela fronten skulle lossa inte splittern.
5cm utstick eller mera räcker förmodligen.
Intressant fakta om mitt bygge på miatan: Motortempen sjönk ca 10c vid motorvägs kylning med bara 5cm utstick dok slätt golv enda tills växelådan. (splittern slöt tätt mot orginal has-plåt).
Märkte ingen större skillnad på väghållningen fast den kändes stadigare i framvagnen i högre hastigheter. Kan dok vara psykiskt.
Ang mattsvart. tunt lager polyester och slipgrund borde ge en fin yta o lacka. Jag körde bara svart stenskottslack på min och helvete vad plywooden sög åt sig färg.
tack så jätte mycket får se hur det blir för mej nu till våren hoppas på att din hjälp leder hela vägen
myran skrev:
myran skrev:
Playwood funkar skitbra till spliter.
Mitt tips är att få tag på marinplywood då den tål vatten bättre.
En annan sak som är viktigare än utsticket är att den sluter tätt och att du får en plan yta så långt in under bilen som möjligt. Skulle säga att du bör MINST bygga till bakom framvagnsbalken.
Nu vet jag inte hur din front ser ut. Men på min miata använde jag M6 bult och gigntiska brickor under splitter och borrade rakt igenom den biten som är "in-vikt" på fronten i sig. (ca 5-6cm stora brickor).
La ca 10cm mellanrum mellan bultarna. Satt STENHÅRT. Gick nästan ståpå men vågade inte fullt ut för jag va rädd att hela fronten skulle lossa inte splittern.
5cm utstick eller mera räcker förmodligen.
Intressant fakta om mitt bygge på miatan: Motortempen sjönk ca 10c vid motorvägs kylning med bara 5cm utstick dok slätt golv enda tills växelådan. (splittern slöt tätt mot orginal has-plåt).
Märkte ingen större skillnad på väghållningen fast den kändes stadigare i framvagnen i högre hastigheter. Kan dok vara psykiskt.
Ang mattsvart. tunt lager polyester och slipgrund borde ge en fin yta o lacka. Jag körde bara svart stenskottslack på min och helvete vad plywooden sög åt sig färg.
Hur du ska göra mm beror ju på varför du vill ha en splitter.. Eftersom du postat i utseende och styling antar jag att det är för att få ett annat utseende på bilen och inte nått annat?
vill bara ha den där för att det ska se snyggt ut funktionen är väll lite sådär men om man smiter in det i bygget e ju inget minus
Alka0512 skrev:
Hur du ska göra mm beror ju på varför du vill ha en splitter.. Eftersom du postat i utseende och styling antar jag att det är för att få ett annat utseende på bilen och inte nått annat?
vill bara ha den där för att det ska se snyggt ut funktionen är väll lite sådär men om man smiter in det i bygget e ju inget minus
Alka0512 skrev:
Hur du ska göra mm beror ju på varför du vill ha en splitter.. Eftersom du postat i utseende och styling antar jag att det är för att få ett annat utseende på bilen och inte nått annat?
Okej, är det bara för att det ska vara snyggt är det ju bara att testa dig fram lite och hitta nått som du tycker om.. Om bilen i övrigt är/kommer bli original skulle jag tycka det bara ser skumt ut, men är de lite racestuk på resten av bilen kan de ju se lite fränt ut. Dock tror jag det ser mycket bättre om den sitter "tätt" mot fronten och inte en bit ner..
Hmm res6ten av bilen kommer bli svart allt ska tonas elle målas svart, så helt orginal super svart är vad som kommer bli
Alka0512 skrev:
saab_tompa skrev:
vill bara ha den där för att det ska se snyggt ut funktionen är väll lite sådär men om man smiter in det i bygget e ju inget minus
Alka0512 skrev:
Hur du ska göra mm beror ju på varför du vill ha en splitter.. Eftersom du postat i utseende och styling antar jag att det är för att få ett annat utseende på bilen och inte nått annat?
Okej, är det bara för att det ska vara snyggt är det ju bara att testa dig fram lite och hitta nått som du tycker om.. Om bilen i övrigt är/kommer bli original skulle jag tycka det bara ser skumt ut, men är de lite racestuk på resten av bilen kan de ju se lite fränt ut. Dock tror jag det ser mycket bättre om den sitter "tätt" mot fronten och inte en bit ner..
Plywood används i F1,, så varför inte på en personbil ?
Det blir vist ett nja till plywood i F1. Ja, där är en bit plywood under bilen, men det är reglerna som säger att den måste sitta där. Hade F1 temaen själv fått välja, hade de eldat upp den för länga sen.
Du ser fel på det, regler är till för att följas:
hade teamen fått bestämma hade F1-bilarna hafr sugproppar på däcken, vägt 135kg, haft 3liters motorer med 18 turbosar som varvat 30 000 & vart gjorda totalt i kolfiber.... men det finns regler för att alla skall ha en sportslig chans,, därav en "splitter" i PLYWOODunder bilarna som mäts varje träning för slitage
Exakt! Sitter inte där för att göra bilen snabbare, utom för att alla ska ha en sportslig chans, som du skriver. Alltså sitter den mest i vägen och bilarna kunde byggas snabbare utan den. Om F1 reglerna hade sagt att bilarna skulle innehålla minst 3 kg choklad, hade choklad ju inte automatisk blivit uppgraderat till ett bra material att bygga racerbilar av ;-)
Om bilen i övrigt är/kommer bli original skulle jag tycka det bara ser skumt ut, men är de lite racestuk på resten av bilen kan de ju se lite fränt ut. Dock tror jag det ser mycket bättre om den sitter "tätt" mot fronten och inte en bit ner.. 