Det går säkert att få i en rover v-8, finns ju även lite trimgodis till den. Annars letar du på en Cheva 262 att regga med och byter till en 350 efteråt, lär ju bli extremt dålig viktfördelning men troligen hysteriskt roligt.
Att wankelmotorerna har tätningsproblem är ju välkänt men är tätningarna verkligen så dåliga?
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...