Hej, är så att jag är inte världens smartaste när det gäller motorer men grunderna förstår jag. Det är så att när man ska starta motorn är det ett drag snöre, problemet är att efter en undersökning av motorns inre så klonkart nu motorn när man ska dra i snöret. Man kan höra ljudet av ett mindre vakuum i cylindern när man drar i snöret. Någon som har kolla på hur jag fixat detta felet?

eh ?

Jag har lite svårt att förklara felet, men det blir som ett litet sug i cylindern när kolven förs ner förbi avgasutblåset ... Ungefär som när man ska håller för in-suget på en pump och försöker pumpa vidare..

när du skriver " dra i snöret" gissar jag på att det är en cheva 350 vi pratar om?

NITROUS skrev:

när du skriver " dra i snöret" gissar jag på att det är en cheva 350 vi pratar om?

nylonsnöre eller?

Snöre o motor? e de en gräsklippare vi pratar om?

MantaRobin skrev:

NITROUS skrev:

när du skriver " dra i snöret" gissar jag på att det är en cheva 350 vi pratar om?

nylonsnöre eller?

har inte fått så mycket info av TS, men känner på mig att det är en 350 med snörstart han har problem med

Gokart ?

erixon89 skrev:

Gokart ?

Ja precis vad det handlar om en äldre motor från sådär 70 talet skulle jag tro , från en skii doo snöskoter mer rättare sagt. Och självklart handlar det om drag-snöret som startar den förbannade motorn.

Sådär ser motorn ut, sedan finns även lite detaljer på den som är följande. m.m.
Idag sitter den på en gokart efter en hel del rengöring, därmed inte på min gräsmatta!

ROTAX - WERK AG. WELS

Så nu ska jag fösöka förklara problemet lite mer ingående.

När man försöker starta igång motorn gick den som galant förut, men nu så blir det någon typ av sug i cylindern och själva draget blir väldigt jobbigt då man måste ta i som in i helvete för att dra ut det snabbt. Detta började ske efter att jag plockat isär motorn för att komma åt axeln. Så något med Cylindern är det i varje fall. Dock har jag ingen aning om hur jag åtgärdar det! Men som sagt blir det ett vakuum, skulle tro att det är när cylindern går ner från toppen då man hör ett kraftigt in-sug när den passerat avgasutblåset. Vilket då även gör det enkelt att dra vidare i drag-snöret...

Det är bara kompressionen du känner, Suget du hör är insugstakten, Alltså motorn som drar luft/bränsle genom förgasaren.

Ja, men efter att ha haft motorn ett tag så vet jag mycket gott och väl att något är fel då det är närmast intill omöjligt att dra igång motorn med hjälp av snöret.. Detta suget i kompressen blir ganska kraftigt,

Ventiler? Är det inte en tvåtaktare?

har du kollat så att du inte pajat kolvringarna

Tvattekorg skrev:

Ventiler? Är det inte en tvåtaktare?

Ursäktar felskrivningen jo det är en tvåtaktare.

pong218 skrev:

Tvattekorg skrev:

Ventiler? Är det inte en tvåtaktare?

Ursäktar felskrivningen jo det är en tvåtaktare.

Du säger att du har haft isär motorn, Gjorde du vid den då? Byta kanna? Kannringar?

Har du renoverat motorn så är ju risken stor att det du känner är kompressionen som den ska vara, Motorn var kanske mycket sleten.

Vi måste ju ha mer att gå på om vi ska kunna hjälpa till!

Jag är ganska ny när det gäller just motorer men efter en hel del läsning om kompressition så tror jag att jag har funnit vad jag sökte efter.

Den som söka han må finna?

caromania skrev:

Den som söka han må finna?

Jo det är sant men när man inte vet vad felet heter så blir det till med problem ....

klonkar det bör ngt vara löst inuti.