Ok då vet jag
Har hört att det går att sätta på en 80tals kofångare på en 90tals 740 och undrade om det skulle gå!
Men då hade du "bara" kapat kofångarn och satt dit spoilern.
Jo de är något som saknas på 90 tals 740in fram, den stora gråa orginal kofångarn är inte särskilt tuff!
Men du fick till det så den fick ett fräsht utséende med turbo grill och spoiler!
Mycket tuffare än 940 front som "alla" sätter på!
Har själv en -87 GL.

jo men de ska inte vara något problem om man byter stötdempare också

Kul att höra! Är alltid kul med positiv kritik! Sen e de ju alltid gött att ha "eget" utseende!

Jao, 940 front ska sitta på 940 bil

jo den ser fin ut

OK!

Visst är det det!
Kan ju inte ha samma stuk som alla andra om man vill sticka ut!

hej!

Hänt lite kul me bilen har dock lagt mina kamera nånstans!?



Fick hem ett paket







Det är ett fjärrstyrningssätt från dalhems bildelar yeey!! haft planer på att montera de i över ett år Så mekade dit motorn igår och fixa kablarna och justeringen idag. Och här har vi några dåliga bilder på resultatet:







Jag satsade på att hålla det enkelt för att minimera saker som kan gå åt skogen. Drog därför jod och + från dörren respektive varningslampan på kanten. alla kablar o boxen knöade ja in i dörren. Riktigt smidigt!










Vart ju endel krångel o fifflande, tog ganska lång tid ändå.. Men man var ju riktigt nöjd när allt vart klart



Bytte till lite vitare och vettigare dioder bak så man slapp skämmas







ha de gött!

hej!


Haft lite krångel med vibrationer i drivaxel/växelspak så försökt få ordning på de!!

bytte växellådskudde hemma men fick inte bort hardyskivans bultar!






fick hissa upp bilen för att få loss ett! Spännband till att hålla uppe v-lådan. Bytte hela drivaxeln till en annan ja hade liggandes men de hjälpte inte





Bytte ett motorfäste som var dåligt men hjälpte bara aningen















kanske är hardyskivan som e kass men den ser fräsch ut! Har en hårdare liggandes men hålen till bultarna var för små..... kanske ska prova borra dem större? Växellådan har ny olja också... får ta o hissa upp bilen och ha nån till att gasa. kanske man se vad det är som brister... Tips uppskattas annars!!!




mvh Emil

Kolla kardanknutarna. Om du inte bytte hela kardanen då alltså. Kan uppstå vibrationer om dom inte är OK

Jag bytte hela drivaxeln från hardyskiva bak till bakaxeln. Men det utesluter ju inte att knutkorset dåligt på den nya. Ska kolla de! tack!

stödlagert?

henke_92 skrev:

stödlagert?

Ja det kan också va felet!

EOzIPped skrev:

henke_92 skrev:

stödlagert?

Ja det kan också va felet!

var dåligt på förra drivaxeln men fräscht på den bättre ja monterade! kan det vara pga av växellådan? rycker/vibrerar ordentligt när man kör me 3ans växel..

EOzIPped skrev:

henke_92 skrev:

stödlagert?

Ja det kan också va felet!

var dåligt på förra drivaxeln men fräscht på den bättre ja monterade! kan det vara pga av växellådan? rycker/vibrerar ordentligt när man kör me 3ans växel..

Kan det inte vara så att du har kört i diket i vinter? behövs ingen stor "smäll" för att böja växellådsbalken lite. Då får du vibrationer. Hände mig med min förra bil.

zemet skrev:

Kan det inte vara så att du har kört i diket i vinter? behövs ingen stor "smäll" för att böja växellådsbalken lite. Då får du vibrationer. Hände mig med min förra bil.

vilket himla bra förslag!!! körde faktiskt av vägen me framhjulen i diket! bilen måste ha  vilat på kanten! ska försöka fixa en ny balk imon! tack!

Zemet du e kung! Det var växellådsbalken som felade!! tack som tusan!!!


Gick inte se skillnaden när de låg jämte varandra men de blev sjukt bra!! nu e ja glad

Kul att det löste sig:)

gött

bilen går underbart nu!



Tvättade några bilar i det härliga vädret idag!














bjuder på en off topic bild från helgens tidsfördriv

Ser riktigt bra ut!

Toreno skrev:

Ser riktigt bra ut!

tackar!

Snart besiktning så blir la mer jobb nu

funderar förövrigt på omlackering!

Tjena!!

Arbetsbefriad denna o nästa vecka så har blivit lite mek!! satte igång direkt efter en i princip felfri besiktning i tisdags. Hur sjutton bilen gick igenom fattar ja inte!? en torrsprucken bromsslang samt en lite smått gömd totalt söndersprucken bränsle slang som har börjat sippra ut bränsle vid påslagen motor! Men men, ja tycker om att meka så jag kommer ändå åtgärda de och utnyttja denna frituren


Det som jag håller på med nu e:

+ lackering av stötfångare och andra detaljer(klart)
+ Se över bromsar, smörja, byta bromsslang
+ Slipa ner ytrost på trösklar, behandla
+ byta stödlager/hållare, se över drivaxel(klart)
+ justera avgassystem(klart)
+ Påbörja underredsbehandling
+ Eventuellt rostlaga/svetsa

Fråga: Hur behandlar ni rostiga bultar, t ex på bromsokshållarbulltar? Fett, olja? nya bultar kanske ni svarar


lite bilder!














Fortfarande total nybörjare när det gäller lackering men det är gött när man känner att man blir bättre!!!





Slipat bort rost på en sidan och penslat dit rostlösare från biltema! Någon som vet om den gör någon nytta?