Tjo,

Hade inne min bil på service för en vecka sen och dom ville byta skivor och belägg båda i fram för 6500:- Tyckte det lät lite saftigt så jag köpte delar för 2500 och tänkte byta själva istället. Lossade däcken och min far tyckte inte att det såg så illa ut. Skivorna var rostiga "runt om", men inte på anläggningsytan. Beläggen var det väldigt mycket kvar på.

Jag håller precis på att flytta så det vore roligare att lägga dom 2500 på det om det inte är panik. Känns lite väl att byta allt för lite rost och som sagt så tycker jag inte att beläggen ser så kass ut heller.

Vad tror ni? Svårt att se på bilden kanske, men ändå ett hum.

Visst ser det ut att vara lite rostigt och en liten kant på skivan men ser ju inte så farligt ut. Belägget som man ser verkar ju vara mycket kvar av.

Hur ser det ut på andra sidan? Skivan likadan där med? Alla fyra belägg är bra? Isåfall tycker jag du kan avvakta med bytet ifall bromsarna inte tar ojämt/vobblar eller annars känns dåliga. Men som du säger, det är svårt att se på bild.


Mvh Tommy

håller nog 1000mil till iaf. beror på hur du kör med

Beläggen ser ok ut, men jag hade bytt skiva iaf!

eacan skrev:

Beläggen ser ok ut, men jag hade bytt skiva iaf!

då byter ju man båda.. belägg kan bytas utan att byta skiva, men man byter inte skiva utan att byta belägg:)

jaha ;D

S70-T5 skrev:

eacan skrev:

Beläggen ser ok ut, men jag hade bytt skiva iaf!

då byter ju man båda.. belägg kan bytas utan att byta skiva, men man byter inte skiva utan att byta belägg:)

Just så. Och byter du på höger sida så ska du helst byta vänster sida samtidigt.



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Visst ser det ut att vara lite rostigt och en liten kant på skivan men ser ju inte så farligt ut. Belägget som man ser verkar ju vara mycket kvar av.

Hur ser det ut på andra sidan? Skivan likadan där med? Alla fyra belägg är bra? Isåfall tycker jag du kan avvakta med bytet ifall bromsarna inte tar ojämt/vobblar eller annars känns dåliga. Men som du säger, det är svårt att se på bild.


Mvh Tommy

Andra skivan såg likadan ut. Jag knackade försiktigt bort lite lösa rostbitar runt om och efteråt såg det ännu finare ut. Dom hade bromstestat vid servicen och det skiljde några procent, men det var långt innanför gränsvärdena som bilprovningen går efter. Kör jag i 110 och bromsar hårt så kan jag känna tendens till småvibration, men när jag kör vanligt och bromsar lugnt så är det inget. Bromsarna tar bra

S70-T5 skrev:

håller nog 1000mil till iaf. beror på hur du kör med

Jag kör rätt lugnt tycker jag. Håller avstånd bra till bilar framför för att slippa panikbromsa. Vet själv hur jobbigt det är när bilar ligger nära bakom mig och kommer väääldigt nära när jag bromsar in för något.

Pendlar 6 mil om dagen så det blir många mil men väldigt lite bromsning. Motorbromsar så mycket jag kan inför avfarter och så. Med tanke på att jag kör ganska mycket så vill man ju inte gärna behöva byta belägg och skivor när det är mycket kvar på dom och om det inte är panik...

rickylicious skrev:

S70-T5 skrev:

håller nog 1000mil till iaf. beror på hur du kör med

Jag kör rätt lugnt tycker jag. Håller avstånd bra till bilar framför för att slippa panikbromsa. Vet själv hur jobbigt det är när bilar ligger nära bakom mig och kommer väääldigt nära när jag bromsar in för något.

Pendlar 6 mil om dagen så det blir många mil men väldigt lite bromsning. Motorbromsar så mycket jag kan inför avfarter och så. Med tanke på att jag kör ganska mycket så vill man ju inte gärna behöva byta belägg och skivor när det är mycket kvar på dom och om det inte är panik...

mycket å mycket, dom är ju ganska så slitna (som man ser på bild iallafall) så jag skulle börja planera in ett byte i budgeten iallafall, går ju att komma undan billigt.. fram slits ju fortare än bak så kika på hur de ser ut bak, annars byter du ju bara fram..

S70-T5 skrev:

rickylicious skrev:

S70-T5 skrev:

håller nog 1000mil till iaf. beror på hur du kör med

Jag kör rätt lugnt tycker jag. Håller avstånd bra till bilar framför för att slippa panikbromsa. Vet själv hur jobbigt det är när bilar ligger nära bakom mig och kommer väääldigt nära när jag bromsar in för något.

Pendlar 6 mil om dagen så det blir många mil men väldigt lite bromsning. Motorbromsar så mycket jag kan inför avfarter och så. Med tanke på att jag kör ganska mycket så vill man ju inte gärna behöva byta belägg och skivor när det är mycket kvar på dom och om det inte är panik...

mycket å mycket, dom är ju ganska så slitna (som man ser på bild iallafall) så jag skulle börja planera in ett byte i budgeten iallafall, går ju att komma undan billigt.. fram slits ju fortare än bak så kika på hur de ser ut bak, annars byter du ju bara fram..

Ja dom är ju inte nya, men tycker inte heller att det är mer än rost på utsidan av skivan och beläggen är ju någorlunda. Dom i bak har jag inte kikat på, men verkstaden anmärkte inte på dom så jag antar att dom är bättre än i fram i alla fall. Ska kika i bak när jag slänger på sommardäcken tänkte jag.

Vart kommer man undan billigt med skivor och belägg? Nu köpte jag beläggen (båda i fram) för 1300:- på VAG. Kändes lite saftigt?

Skivorna ser mer slitna ut än på min 740 http://www1.garaget.org/gallery/archive … 2t5jiq.jpg ( 23 år / snart 20 000 mil )

Kan nog vara dags att byta så småningom, har för mig att det finns någon angiven minimum tjocklek på bromsskivor. Men får man bra bromsvärden hos Bilprovningen så borde det vara ok, men kanske värre om bromsskivorna skulle spricka eller dela sig osv.

Jag hade bytt Ricky då vet man att det är fräscht

Kolla på biltema. Riktigt billiga skivor och belägg där. Det var bra kvalitet på dem jag bytte till opeln i sommar.

Aero T16 skrev:

Kolla på biltema. Riktigt billiga skivor och belägg där. Det var bra kvalitet på dem jag bytte till opeln i sommar.

ja de e säkert helt ok på sommaren men på vintern e de skit då de inte tål temperaturförändringarna som blir när skivorna varigt kalla och man sen bromsar dom varma så blir de skeva som propellerblad fassan köpte de på sin passat o han byta ganska snabbt till org:P

vevstaksvajer skrev:

Aero T16 skrev:

Kolla på biltema. Riktigt billiga skivor och belägg där. Det var bra kvalitet på dem jag bytte till opeln i sommar.

ja de e säkert helt ok på sommaren men på vintern e de skit då de inte tål temperaturförändringarna som blir när skivorna varigt kalla och man sen bromsar dom varma så blir de skeva som propellerblad fassan köpte de på sin passat o han byta ganska snabbt till org:P

Den har rullat ca 1500-2000 mil med bromsarna. Har då inte blivit skeva för mig.

hyvla till skivan med en Scotch Brite lila trissa och en ny uppsättning belägg i sen är du i hamn! så hade jag gjort iallafall. Om den nu inte är för tunn, lite svårt att se.

Aero T16 skrev:

vevstaksvajer skrev:

Aero T16 skrev:

Kolla på biltema. Riktigt billiga skivor och belägg där. Det var bra kvalitet på dem jag bytte till opeln i sommar.

ja de e säkert helt ok på sommaren men på vintern e de skit då de inte tål temperaturförändringarna som blir när skivorna varigt kalla och man sen bromsar dom varma så blir de skeva som propellerblad fassan köpte de på sin passat o han byta ganska snabbt till org:P

Den har rullat ca 1500-2000 mil med bromsarna. Har då inte blivit skeva för mig.

vid ett antal minusgrader?? vi fick de resultatet på vår bil men feltema är ju alltid feltema så vi får hoppas att de var ett söndags exemplar vi fick tag i då;)

vevstaksvajer skrev:

Aero T16 skrev:

Kolla på biltema. Riktigt billiga skivor och belägg där. Det var bra kvalitet på dem jag bytte till opeln i sommar.

ja de e säkert helt ok på sommaren men på vintern e de skit då de inte tål temperaturförändringarna som blir när skivorna varigt kalla och man sen bromsar dom varma så blir de skeva som propellerblad fassan köpte de på sin passat o han byta ganska snabbt till org:P

skitsnack. otur isådanafall. Kört stenhårt med biltema grejer, förutom att skiten inte tar för fem öre när de blir riktigt varma så har de hållt bra. inga problem.

skojar du me mig?